Bremsensteuerung S120 Starter

[ssod]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

hallo zusammen,

Ich verwende einen Siemens S120 und einen Motor mit Haltebremse (Automatische Ansteuerung über Ablaufsteuerung)
Wenn ich die Bremse von hand (bremse unbedingt öffnen) öffne ,öffnet sie auch.

Wenn ich im Starter im Steuerpult den Motor freigebe steht dort Bremse öffnen, die Bremse öffnet jedoch nicht und der Antrieb fährt nicht.
Muss man um mit dem Steuerpult fahren zu können die Bremse immer selbst öffnen?

danke für alle antowrten im Vorraus

 

[Draco Malfoy]

hallo zusammen,

Ich verwende einen Siemens S120 und einen Motor mit Haltebremse (Automatische Ansteuerung über Ablaufsteuerung)
Wenn ich die Bremse von hand (bremse unbedingt öffnen) öffne ,öffnet sie auch.

Wenn ich im Starter im Steuerpult den Motor freigebe steht dort Bremse öffnen, die Bremse öffnet jedoch nicht und der Antrieb fährt nicht.
Muss man um mit dem Steuerpult fahren zu können die Bremse immer selbst öffnen?

Also eigentlich nicht. Hast Du denn schon mal Synchronantriebe von der Steuertafel verfahren oder tust Du es jetzt gerade zum ersten Mal ? Tritt das Phänomen häufiger auf ?

 

[ssod]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Ich hab davor 4 servo antriebe mit der steuertafel verfahren und dort schien es zu klappen, naja es seidenn die haben es geschafft gegen die bremse zu arbeiten;-)

weitere ergebnisse : wenn ich die Antriebe mit der PLC verfahre klappt alles wunderbar;-) bremse öffnet und motor fährt so wie ich will... nur halt mit dem starter nicht. verrückt

 

[zako]

Ich hab davor 4 servo antriebe mit der steuertafel verfahren und dort schien es zu klappen, naja es seidenn die haben es geschafft gegen die bremse zu arbeiten;-)

weitere ergebnisse : wenn ich die Antriebe mit der PLC verfahre klappt alles wunderbar;-) bremse öffnet und motor fährt so wie ich will... nur halt mit dem starter nicht. verrückt

Es handelt sich hier aber schon um eine 24V Bremse, die direkt am Leistungsteil (über die zusätzliche Bremsadern in der Motorzuleitung) angesteuert wird. Nicht dass Du noch irgendwo ein Koppelrelais hast, weil Du eine 230/400V Bremse hast (ich kann jetzt auch nur spekulieren)?

 

[ssod]

ne ist schon eine normale 24V bremse ohne iregntwas dazwischen