Hubwerk mit sicherem Drehgeber

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maxmustermann

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Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich habe eine grundlegende Frage zur Positionsauswertung eines Hubwerks. Das Hubwerk soll mit einem Multiturn Inkrementalgeber zur Positionierung ausgestattet werden. Der Geber ist über Profisafe an eine S7-F angeschlossen und der Aufbau erfüllt den PL d, welcher in diesem Fall auch gefordert wird.
Meine Frage lautet nun: Benötige ich zwingend mechanische Notendlagenschalter am oberen und unteren Ende des Hubwerkes der mir ja auch nur den Fahrbefehl für den FU wegnimmt, wenn ich doch sowieso eine "sichere" Positionsmeldung des Hubwerkes erhalte?
Hat diesbezüglich jemand Erfahrungen mit dem Tüv oder ähnliches gesammelt? Welche Norm kann dafür herangezogen werden?
Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten, Max.
 
PN/DP schrieb:
"Multiturn Inkrementalgeber" - was ist das? :confused:

Harald
Zum Vergrößern anklicken....

Könnte ich mir vorstellen das es so etwas gibt.

Um mit dem Drehgeber eine sichere Information über die absolute Position zu erhalten, zählt die Ge- berauswertung die Inkrementalimpulse (Relativposition) und vergleicht das Ergebnis mit der ebenfalls vom Drehgeber bereitgestellten Absolutpositionen. Somit lässt sich eine Abweichung der beiden Si- gnale detektieren. Durch den Vergleich der digitalen Positionsdaten mit den Sinus-Cosinus Signalen, welche von der Geberauswertung ständig mitgezählt und verglichen werden, wird die gemeldete Position kontinuierlich verifiziert.
Zum Vergrößern anklicken....
 
hallo,

wir verwenden zusätzlich zu den Gebern Hardware- und Softwareendschalter die die Notendlage überwachen.

Ein Geber alleine für Positionierung und Sicherheit ist einfach zu wenig.

mfg
Kapo
 
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Bei Verwendung eines SINAMICS kann man auch auf zusätzliche Entschalter verzichten (kein schlupfbehaftetes System usw. !). Hierzu nimmt man die SAFETY- Funktionalität SLP. Hierzu muss ein sicheres Referenzieren nach PowerON erfolgen (also Vergleich Absolutlage aus SAFETY- Teil mit "normalen" Lageistwert)

Bei Verwendung des EPOS erfolgt das antriebsintern, bei Verwendung einer MotionControl Steuerung (T-CPU, SIMOTION, etc.) muss das auf Anwenderseite gemacht warden, siehe Handbuch:
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/99668646
 
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