Motor-Thermistor mit Analog-Karte auswerten

[Kabeläffle]

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Hallo,

über das Tema 1 Thermistorkreis => Zwei Meldungen bin ich auf die Idee gekommen, meine Motorschutzrelais zum digitalen Auswerten der Thermistoren wegzulassen.
Im Gegenzug wollte ich die Thermistoren direkt mit der Widerstandsmessung der SPS auswerten. Zwar kann ich im „Normalbetrieb“ keine „Temperatur“ messen, aber ich denke ich kann einfach eine Vorwarnung realisieren, wenn die Kennlinie langsam hochohmig wird.

Jetzt meine Bedenken:
Was passiert mit der SPS, wenn ein Thermistor zu der Motor-Wicklung durchschlägt?
Klar – die Karte ist tot, aber bleibt im Normalfall die SPS heil?
Wie macht ihr das in der Praxis?
Werden bei euch Thermistoren parallel zu Motorschutz oder Thermischen Relais eingesetzt?
Würde der Thermistor alleine nicht ausreichen?

Gruß
Kabeläffle

 

[Verpolt]

Ein Motorschutz löst aus, wenn der eingestellte Strom zu hoch wird.
ein Motor fährt gegen einen Pfeiler, blockiert, zieht Strom wie blöd und dann greift der Motorschutzschalter.

Bis der Thermistor was rückmeldet, ist der Motor schon lange über seinem Nennstrom.

Thermistor und Leistung getrennt verlegen.
230V auf der Karte kann bis zur CPU durchschlagen. (Rückwandbus, Versorgungsspannung der Karte etc..)

 

[Kabeläffle]

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Ist der kleine Thermistor nicht direkt in der Motorwicklung verbaut?
Dann ist doch dort die Gefahr für ein Durchschlag viel höher, als sonst wo in der Leitung.
Getrennt verlegen scheint hier überflüssig. Doch weil die Querschnitte meist sehr unterschiedlich sind (22kW aufwärts), hab ich das fast immer mit einer extra Leitung gesehen.

Spricht ein Thermisches Relais wirklich schneller an, als ein Thermistor direkt im Wicklungspacket?

Werden bei den Motoren mit Thermistoren immer alle 3 Phasen überwacht, oder gibt es hier auch „Sparfüchse“ die Ausführungen mit nur einem Thermistor anbieten?

 

[Verpolt]

Ein Motor kann heiss sein und die Stromüberwachung springt nicht an --> Spricht für Temperaturüberwachung
Ein Motor kann zuviel Strom ziehen aber die Temperatur steigt nicht gleich an -->Spricht für Motorschutzschalter
beides zusammen wäre Ideal.

du möchtest "nur" Temperaturüberwachung ausüben.


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Thermistor-Motorschutzrelais 3RN1 bringen überall dort entscheidende Vorteile, wo stromabhängiger Schutz durch Leistungsschalter oder Überlastrelais nicht ausreicht: In bestimmten Situationen kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen, ohne dass das thermische Abbild im Leistungsschalter/ Überlastrelais dies erfassen kann.