tüftler_84
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Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur Messung der Schleifenimpedanz bei Motorschutzschaltern.
Mir geht es hierbei hauptsächlich darum wie ich den richtigen Abschaltstrom berechne bzw. ableite.
Bei einem LS-Schalter ist das ja nicht schwer.
Bsp: B-Charakterisik Ia=5xIn
Wie gehe ich jetzt mir einem Motorschutzschalter um:
Als Beispiel habe ich folgende Daten aus einem Datenblatt:
Thermischer Überlastauslöser: 0,55...0,8A
Überstromauslöser (vielfaches des Bemessungsstromes): 13-fach
Ist die Annahme richtig das der Auslösestrom in meinem Beispiel
Ia= 0.8A *13 ist?
Bei uns in der Abteilung gibt es auch Meinungen das Ia=0,8A ist.
Hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen.
Danke an alle.
Gruß Tüftler_84
ich habe mal eine Frage zur Messung der Schleifenimpedanz bei Motorschutzschaltern.
Mir geht es hierbei hauptsächlich darum wie ich den richtigen Abschaltstrom berechne bzw. ableite.
Bei einem LS-Schalter ist das ja nicht schwer.
Bsp: B-Charakterisik Ia=5xIn
Wie gehe ich jetzt mir einem Motorschutzschalter um:
Als Beispiel habe ich folgende Daten aus einem Datenblatt:
Thermischer Überlastauslöser: 0,55...0,8A
Überstromauslöser (vielfaches des Bemessungsstromes): 13-fach
Ist die Annahme richtig das der Auslösestrom in meinem Beispiel
Ia= 0.8A *13 ist?
Bei uns in der Abteilung gibt es auch Meinungen das Ia=0,8A ist.
Hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen.
Danke an alle.
Gruß Tüftler_84