@knabi
Bei "vernünftig publiziert" stimme ich dir voll und ganz zu. Bei der Einführung dieser Norm ist meiner Meinung nach auch einiges schief gelaufen bezüglich der Anwenderinformation.
Ich denke aber "zuende gedacht" ist diese Norm sehr wohl. Und zwar genau in dem Sinne, dass sie dem Anwender eben alle Möglichkeiten offen lässt.
Und Anwender soll in diesem Falle ja nicht nur der Elektriker sein, sondern auch der Mechaniker, der Chemiker, der Prozesstechniker und was sich eben sonst noch alles im industriellen Bereich so rumtreibt..
Zweck der Norm ist ja nicht, einzelne Betriebsmittel zu katalogisieren, sondern Funktionen zu beschreiben.
Beispiel: Man nehme ein und denselben Leistungsschalter. Im einen Anwendungsfall wird er mit "-F" bezeichnet, weil er direkt nach einem Trafo eingesetzt wird und somit diesen "schützt". Im anderen Fall wird er als Kuppelschalter zwischen zwei Sammelschienen eingesetzt und bekommt somit ein "-Q" (wie früher auch) weil er eben nur "zum Schalten von Energie" eingesetzt wird.
Soll heißen: Es ist momentan mehr oder weniger unsere eigene Auslegungsfähigkeit und auch in gewissem Maße unsere eigene Kreativität gefordert. Wichtig ist eben nur, dass alles dokumentiert wird.
Hätte man diese Norm nicht eingeführt und weiter mit der 40719er gearbeitet wäre es doch wohl früher oder später darauf hinaus gelaufen dass alles mit "-A" bezeichnet wird, selbst ein einfaches Schütz, (das es mittlerweile auch mit Mikrocontroller gibt für die Restlebensdaueranzeige).
Zur Info: Es gibt auch eine DIN 6779 die in gewissem Maße beschreibt, wie aus den vorhandenen Klassen der EN61346 bestimmte Unterklassen durch hinzufügen eines zweiten Kennbuchstabens gebildet werden können.
Zitat DIN 6779:
"In dieser Norm sind die Kennbuchstaben der Hauptklassen für Zweck oder Aufgabe von Objekten nach
DIN EN 61346-2, Tabelle 1 ergänzt durch die Zweitbuchstaben für Unterklassen festgelegt. Diese Festlegungen
sind allgemein gültig. Sie gelten gleichermaßen für alle Fachgebiete, wie Bau-, Verfahrens- und Elektrotechnik
sowie Schiffs- und Meerestechnik. In den Fachnormen dieser Reihe dürfen weitere Kennbuchstaben
zur weiteren Unterteilung der Klassen festgelegt werden."
Nun mal wieder zu konkreten Antworten:
"-V" für Filter war nicht richtig. Mein Fehler. Ganz auswendig kenn ichs auch noch nicht ;-)
Filter bekommt ein "-R"
Motor mit FU würde ich "-A1" nennen. Welches beinhaltet "-M1" für den Motor und "-T1" für den FU.
Also "-M1-A1" und "-M1-T1"
Wobei wir bei dem Problem wären, dass noch nicht alle CAD-Programme sowas zulassen..