FU im Schaltschrank

holgermaik

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Hallo
Ich habe mal eine allgemeine Frage zu euren Schaltschränken.
Heute ist kaum noch eine Anlage ohne FU.

Irgendwann geht dieser in die ewigen Jagdgründe und muss raus. Spätestens bei 100kVA streikt der Rücken (oder Arnold ist ein Mitarbeiter :D)

Bietet ihr euren Kunden eine Lösung mit an?

Danke für eure Meinung
Holger
 
Hallo
Ich habe mal eine allgemeine Frage zu euren Schaltschränken.
Heute ist kaum noch eine Anlage ohne FU.

Irgendwann geht dieser in die ewigen Jagdgründe und muss raus. Spätestens bei 100kVA streikt der Rücken (oder Arnold ist ein Mitarbeiter :D)

Bietet ihr euren Kunden eine Lösung mit an?

Danke für eure Meinung
Holger

Was für eine Lösung hättest du den gerne und für was :confused:
 
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Leider weis ich keine Lösung.
Wir setzen z.B. ALSPA MD2000 Fa Alstom oder auch Unidrive SP FA Control Techniques im Rittal Schrank ein. Da die Anschlüsse oben und unten sind, werden die FU auf die Grundplatte geschraubt. Auf dem Dach stehen meistens Bremswiederstände oder Lüftung.
Die FU haben ja oben schöne Ösen für ein Hebezeug aber leider der Schrank nicht. Lt. Rittal gibt es auch für den Schrankausbau innen kein entsprechendes Material.

Holger
 
ich stelle die frage noch mal, was möchtest du wissen?
Wie mann den Umrichter rausbekommt, wie mann den Schrank
transportiert, wie mann einen Umrichter tauscht.....?
 
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ach so, endlich.
Wenn der Umrichter ösen hat, bestünde nicht die möglichkeit
eine Stange durch die ösen zu schieben und den umrichter mit
einen Stapler oder Ameise aus den Schrank zu holen?
 
Wir schieben ein Rohr durch die Transportösen auf dem Schrankschrank.
Daran einen Kettenzug und gut.


Gruß
Dieter
 
Danke für deine schnelle Antwort.
Nein. Keine Zuweg für Fahrzeuge.
Es müsste irgend was sein, was im Schaltschrank montierbar ist und dann auf einen Handwagen oder so absetzen.
Das Gewicht der FU liegt so bei 70kg und aufwärts.
@Blockmove
dazu müsste das Dach demontiert werden. ist zum Teil sehr aufwendig.
Grüsse Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich versuche es mal besser zu schildern.
Rittal 1200mm breit 2000mm hoch 800mm tief.
Oberkante FU ca. 1600mm FU Tiefe ca 500mm.
Wenn ich über die Türseite schief ziehe muss man noch erheblich Kraft aufwenden besonders beim Einsetzen.
Aber das mit der Laufkatze sieht nicht schlecht aus. Da geht vieleicht was.
Holger
 
Hallo,

Erfahrung aus der Praxis:

bewaffne dich mit einem Kuchen, einer Kiste Spezi, einer Dose Gummibärchen, einer ausreichenden Portion Leberkäse oder was auch immer die "Beute" bevorzugt und begib dich damit "in die Höhle des Löwen" (die Schlosserwerkstatt) --> da wird dir sicherlich geholfen :ROFLMAO:


MfG
 
Also auf der SPS in Nürnberg hatten unsere Kollegen von Danfoss einen Montagkran, extra entwickelt für wenig Platz und rückenfreundlich und soweiter war ein 3 beiniges gestell wobei nur eins auf dem bosen steht die anderen beiden waren am schaltschrank festgekrallt ... geniales Prinzip ... ich werde mal telefonierne wenn ich zeit habe wo das ding herkam und dann werd ich hier nochmal mein Beitrag dazu leisten !
 
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Hallo,

Erfahrung aus der Praxis:

bewaffne dich mit einem Kuchen, einer Kiste Spezi, einer Dose Gummibärchen, einer ausreichenden Portion Leberkäse oder was auch immer die "Beute" bevorzugt und begib dich damit "in die Höhle des Löwen" (die Schlosserwerkstatt) --> da wird dir sicherlich geholfen :ROFLMAO:


MfG

SEHR SEHR geile Beschreibung. So habe ich es auch immer gemacht, nur
habe ich es noch nicht so elegant in Worte gefasst vorgefunden.

*ROFL*

MfG

Marcel
 
Danke erstmal an alle
War mit den Denkanstößen von euch beim Mechaniker. Hatte zwar kein Spezi mit, mir wurde aber trotzdem geholfen.
Ist glaub ich was ganz brauchbares rausgekommen. Es wird sicherlich beim Bau noch etwas modifiziert aber die Grundidee steht.
Für alle die es interressiert habe ich es mal kurz skizziert.
Grüsse Holger
 
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Also diese Spezies kenne ich nicht.
Mit einer Kiste Spezi werde ich mit genau dieser erschlagen. ;)
Ja aber vorher erst mit 20-24 Wurfgeschossen der "Spezi"ellen Art Bombardiert.
Also der Aufbau etwas angepasst an die "Motorenheber" in Kfz Werkstätten hätte unter umständen einen hindernden Winkel im Schaltschrank weniger.
Aber deine Schlosser bekommen das sicherlich hin bei entsprechender Menge flüssiger Denkunterstützung. ;)
Dein Plan ist die Grundidee, der Schlosser setzt noch den langen Hebel an, dann geht das wie von Selbst.
 
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