Schaltschrankbau modernisieren

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Darf man fragen warum?

Ich weiß es garnicht mehr... ich glaub ich werd alt.
Das hatte irgend etwas mit Vorschriften oder Norm zu tun, was
Phönix nicht hatte. An den Preis musste Siemens erst schrauben,
da wurde so lange die Hose runter gelassen, bis wir es zum gleichen
Preis wie bei Phönix bekommen haben.

Ich muss mal Montag einen Kollegen fragen, obwohl der ist auch nicht
viel jünger.


Oder hast du Angst das sich die ohne den Umsatz die TIA-Entwicklung nicht mehr leisten können *ROFL*

Haben die den schon mit der Entwicklung angefangen, zur Zeit
liefern die doch irgend etwas aus.
 
Um nochmal auf den Schaltschrankbau zurückzukommen, bei mehreren identischen Anlagen fertigt unser Schaltschrankbauer Montageplatten, Schranktüren usw. auf seinen leichten CNC-Maschinen. Wir selbst haben eine kleine Maschine zum gravieren und zur Bearbeitung von Kunststoff-Gehäusen, Kühlkörpern etc.

Gruß
Gleichstromer
 
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wir haben die Produktion schon seit längerem Ausgelagert. http://www.enzmann.de/technik-produkte/prototypen.html .
das kam für uns echt günstiger. Auch schon mal daran gedacht?

Ist ja lustig, dein Wohnort und die Firma liegen ja nur 35km auseinander. Ein Schelm, der an Werbung in eigener Sache denkt.

Außerdem geht es hier um Schaltschrankbau, nicht um Leiterplatten.
 
Ich wohne auch in der nähe vieler großer Firmen... arbeite ich deshalb bei allen? Cool gleich mal meine Gehaltschecks einsammeln gehen...

Grüße

Marcel
 
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naja ist ja logisch.. ich hab meine Geschäftspartner gerne um mich ;) was bringt es mir wenn ich immer 500 km fahren muss falls mal ein Problem oder dergleichen auftritt. Also darf ich keine Firma aus meiner Nähe nutzen?
 
Wir haben ganz in der Nähe (ca. 5km) unseren Schaltschrankbauer (der macht vor allem den Stahlbau, bietet aber auch die komplette Verdrahtung, . . . an.)

Wir verdrahten aber fast alle Steuerschränke selbst, viele auch mit Auszubildenden. Durch den Schaltschrankbau lernen die Monteure und Lehrlinge sehr viel.

Wir sind allerdings kein Produktionsbetrieb sonder ein "kummunaler Betrieb" mit eigenen Kraftwerken, Gasversorgung, E-Versorgung, Wasserversorgung, Verkehr und Internetanbieter.

Es wird vor allem der laufende Austausch/Erneuerung der Leittechniken, . . . selbst durchgeführt. Bei großen Projekten (Erneuerung der kompletten Leittechnik eines Kraftwerks, . . .) wird das meist dann fast komplett fremd Vergeben und wir machen dann die Ausschreibung, Projektierung, . . . , eigene Arbeitsleistung vor Ort ist dann meist das Anklemmen und gemeinsam die IBS.

Unsere Abteilung dient auch als Ausbildungsstätte (hier werden die Ausgelernten Auszubildenden und aufgenommene Facharbeiter) dann in mehreren Jahren an unseren eigenen Anlagen fit gemacht die dann zu anderen Bereichen (Kraftwerke, . . .) als Betriesführer, . . . wechseln.
 
Hallo
zu Aderendhülsen anbringen/kontaktieren.

Wenn sich die Stückzahl der Einzeldrähte lohnt gibt es bei Zoller+Fröhlich Tischgeräte die automatisch abisolieren und die Hülse aufcrimpen.

Stimmt die Logistikplaung und steht eine Drahtliste zur Verfügung kann das Ganze auch vollautomatisch (mit komax Automaten) erfolgen.

Schauf
 
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Update

Also lange ist es her und möchte euch wieder auf den neuesten Stand bringen.
Haben inzwischen seit 2 Jahren auf E-Plan P8 umgestellt.

Werkstattaustattung:
-Phoenix Contact Etikettendrucker für BMK, Hinweisschilder usw.
-Hutschienenschneider
-Phoenix Contact Crimpfox nach einer kurzen eingewöhungszeit inzwischen lieblingsspielzeug der Verdrahter.


Erfahrungen:
Phoenix Contact Etikettendrucker
+viele Materialien
+automatisiertes Drucken


- Druckqualität immer mal wieder schlecht ca. 5%
- Nachdrucken einzelner BMKs aufwendig (fehlende, verklebte oder bei schlechter druckqualität)
- Suche der passenden BMK´s kann schon mal dauern

Unter dem Strich gefühlt kein Zeitvorteil gegenüber P-Touch



Hutschienenschneider Häwa
+sauberer Schnitt
+Zeitersparniss gegenüber sägen und feilen

-Anschaffungspreis

EPLAN P8
+Genauigkeit der Pläne hat enorm zugenommen
(als Kennzahl nenne ich mal die Seitenzahl
früher 40 Seiten Schaltplan inkl. Bauteilliste,
heute 350 Seiten Schaltplan inkl. Bauteilliste, Klemmenplan, Inhaltsverzeichniss, Maschinenübersicht, Busübersichten, Pneumatik, Hydraulikpläne usw.

+Zeitersparniss im Servicefall da alles genau definiert ist
+Zeitersparniss beim Verdrahten
+Normgerecht
+Zeitersparniss bei der Bauteildatenbank da vieles von den Herstellern bereitgestellt wird

-hoher Anschaffungspreis
-hohe Wartungskosteten
 
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Preis ist zu hoch für die paar Adern, je Schrank ca. 30 bis 150 Ader enden mit Hülse und 40 Schränken. Ständiger Wechsel von einfach und zwillingshülsen. Leider für uns nichts. Haben die Crimpfox von Phoenix die bringt was gerade bei kleinen Stückzahlen
 
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