welcher Frequenzumrichter würdet ihr mir empfehlen?

[Magic_Pascal]

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Eine Frage ich möchte mit der Boeckhoff SPS CX 1030 zwei 3KW Motoren stufenlose an Steuern mit Elektrische Bremse für Eine Personen Beförderungs Model Lok die mit einem 230V 6.5KW Dauerleistung Honda Stromerzeuger!
Nur welcher Frequenzumrichter würdet ihr mir empfehlen?

Gruss Pascal

 

[rostiger Nagel]

SEW, Siemens, KEB, Danfoss, Getriebebau-Nord, Hitachi, und, und, und...
Ich denke so ziemlich jeder Hersteller kann das was du brauchst!

 

[buffi4711]

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Oho!

geht es hier um Personenbeförderung im Hubwerksbetrieb?
Dann fallen alle "einfachen" FU raus. Du brauchst dann einen FU der für Hubwerksanwendungen freigegeben ist. Sicher sollte dann auch "sicherer Halt" gegeben sein.

Gib mal genauers per PN

 

[rostiger Nagel]

Oho!

geht es hier um Personenbeförderung im Hubwerksbetrieb?
Dann fallen alle "einfachen" FU raus. Du brauchst dann einen FU der für Hubwerksanwendungen freigegeben ist. Sicher sollte dann auch "sicherer Halt" gegeben sein.

Gib mal genauers per PN

Personbeförderung habe ich da raus gelesen, aber Hub

 

[IBFS]

Eine Frage ich möchte mit der Boeckhoff SPS CX 1030 zwei 3KW Motoren stufenlose an Steuern mit Elektrische Bremse für Eine Personen Beförderungs Model Lok die mit einem 230V 6.5KW Dauerleistung Honda Stromerzeuger!
Nur welcher Frequenzumrichter würdet ihr mir empfehlen?

Ich kenn den Spruch: "Wer Fehler findet soll sie behalten."
Aber das da oben - lieber Pascal - ist des unguten zuviel.

--

Zu den Fragen:

Für die Ansteuerung ist es fast egal, was du für eine Steuerung hast.
Im Prinzip reicht auch ein POTI und zwei Kippschalter.

1. Ich lese aus dem Text, das du zur Stromversorgung einen EINPHASIGEN Generator hast, der für 6,5kW Dauerleistung geeignet ist.

2. Ich lese aus dem Text, das du zwei Motoren á 3kW als Antrieb verwenden willst.

Zu 2.:

Bei einphasigen Anschluss wird es - anderes als es die Vorschreiber sehen - nicht ganz einfach werden, etwas zu finden.
Typischerweise ist, je nach Hersteller, bei 2,2kW - 2,5kW Schluss mit "Einphasig"

Frag mal bei LENZE oder SEW nach, vor allem nach dezentralen Umrichtern, die benötigen keine Schrank mehr und sind IP67.

Aber wie gesagt 3kW einphasig - du hast ja 230V geschrieben - wird schwierig werden.

Frank

 

[klausbre]

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Bei einphasigen Anschluss wird es - anderes als es die Vorschreiber sehen - nicht ganz einfach werden, etwas zu finden.
Typischerweise ist, je nach Hersteller, bei 2,2kW - 2,5kW Schluss mit "Einphasig"

Frag mal bei LENZE oder SEW nach, vor allem nach dezentralen Umrichtern, die benötigen keine Schrank mehr und sind IP67.

Aber wie gesagt 3kW einphasig - du hast ja 230V geschrieben - wird schwierig werden.

Frank

Hallo,

ich hoffe es ist erlaubt hier ein wenig Werbung in eigener Sache zu machen. Wir können von Yaskawa 1ph-Umrichter (d.h. 1x 230V in, 3x230V out) bis 4kW liefern. Die 4kW wird man zwar an der 16A-Schuko-Dose nicht mehr fahren können, aber es gibt im Bereich Krane, Bautechnik durchaus schöne Anwendungen, die so viel Leistung verlangen.

Fairerweise muss ich aber sagen, dass auch andere Japaner diese hohen Ströme beherrschen.

Allerdings habe ich an einer ganz anderen Stelle große Bauchschmerzen. Typischerweise legt man in Inselnetzen (wie hier) den Generator mind. um den Faktor 3 größer aus, als die angeschlossene Umrichterleistung. Das hängt mit Oberwellen und diversen anderen elektrischen Gründen zusammen... Wenn ich es mit meinen Worten sagen darf: der Umrichter nimmt nicht wie der Antrieb die Leistung über den kompletten Sinus der Versorgungsspannung, sondern nur über dessen Spitze auf.

Durch die typ. Konstruktion mit einem Gleichrichter dem Zwischenkreis im Eingang, muss die anliegende Spannung einen ordentlichen Wert erreichen, damit überhaupt ein Strom gegen die Zwischenkreisspannung in die Kondensatoren fließt. Von daher würde es mich wundern, wenn Du mehr als
einen FU belastbar an Deinem Generator fahren könntest.

 

[IBFS]

@klausbre

...so ein Gefühl habe ich auch, aber 3kW Motoren heißt ja nicht, dass man die Leistung auch vollständig braucht. Unterdimensioniert ist es, das stimmt.

Aber so wie die Frage formuliert ist, sehe ich da ohnehin nicht viel professionellen Hintergrund. Sonst wäre die Frage anderes gestellt worden.

Frank

 

[Magic_Pascal]

Ich habe ein Frequenzumrichter gefunden der mir die 3kW bringt es wäre der Siemens (Sinamics G110)
Was würde es für Frequenzumrichter geben mit einphasigem Eingang für ein 2,2kW Motor und ist mit Profinet oder Profibus an zu Steuern? Es würde auch RS232 und RS485 in frage kommen.
LG Pascal

 

[IBFS]

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Ich habe ein Frequenzumrichter gefunden der mir die 3kW bringt es wäre der Siemens (Sinamics G110) [wie ... was... Typenbezeichnung?]
Was würde es für Frequenzumrichter geben mit einphasigem Eingang für ein 2,2kW Motor und ist mit Profinet oder Profibus an zu Steuern?
Es würde auch RS232 und RS485 in frage kommen. [was war doch gleich mit Boeckhoff SPS CX 1030 ...Profinet...wie ..was...... was soll das alles]

@M_P
Wenn du nicht in der Lage bist, auf unsere Einwände und Hinweise zu ragieren, dann tut es mir leid.
Aber da habe ich dann keine Lust mehr hier weiter meine Tastatur zu quälen.

Frank

 

[rostiger Nagel]

@M_P
Wenn du nicht in der Lage bist, auf unsere Einwände und Hinweise zu ragieren, dann tut es mir leid.
Aber da habe ich dann keine Lust mehr hier weiter meine Tastatur zu quälen.

Frank

Vielleicht kommt er ja mit den Stromaggregat klar wenn er "Super Plus" tankt

 

[Unimog-HeizeR]

Ich habe ein Frequenzumrichter gefunden der mir die 3kW bringt es wäre der Siemens (Sinamics G110)
Was würde es für Frequenzumrichter geben mit einphasigem Eingang für ein 2,2kW Motor und ist mit Profinet oder Profibus an zu Steuern? Es würde auch RS232 und RS485 in frage kommen.
LG Pascal

Hallo zusammen!

Erst hast du einen gefunden, dann fragst du, ob es sowas gibt... :s21:
Jetzt verrate us doch einfach mal, was Du eigentlich willst oder suchst...
oder noch besser: was Du schon gesucht hast?
Irgendwie werde ich aus deinen Beiträgen auch nicht schlauer
eher noch
Btw: Vergiss die idee ganz schnell wieder, mit einem 6,5 kw Generator 2 3kw Motoren über FU betreiben zu wollen...

Gruß
Timo

 

[IBFS]

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Vielleicht kommt er ja mit den Stromaggregat klar wenn er "Super Plus" tankt

Vor allem bei einem Dieselaggregat

Ein DieselElektrischeDraisine ist was ganz großes.

Frank

 

[rostiger Nagel]

Vielleicht ist er ja ein besserer Schlosser und lässt den Motor einfach weg.
Ich hab hier mal eine Bauanleitung:

 

[IBFS]

Vielleicht ist er ja ein besserer Schlosser und lässt den Motor einfach weg.
Ich hab hier mal eine Bauanleitung:

Ideal für den Männertag auf der ICE-Strecke *ROFL*

 

[Magic_Pascal]

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Ha Ha ihr seid super Witzig lacht nur über mich!!!!

Ich weiss nicht was für eine Lok ihr im Kopf habt es handelt sich um eine Model Lok im Massstab 1 zu 8 und keine organal Bundesban Lok….

Hier ist ein Link einer Webseite wo es um solche Loks geht das es für alle klar ist http://www.swissvapeur.ch/de/index.php Schaut doch mal rein.

Also was ich möchte ist eine gute Generator Leistungs aus Nutzung mit einer Ansteuerung aus einer SPS was ich noch nie gemacht habe wie ihr schon gemerkt habt deshalb weiss ich auch nicht so richtig welches Data Bus Protokoll für mich am besten ist um eine schnelle Stufenlose Ansteuerung zu bekommen ich hoffe das ihr mir mit eurem fach wissen helfen könnt und nicht nur über mein Problem lustig macht auch wen es nicht um eine Industrie Maschine geht…

LG Pascal

 

[rostiger Nagel]

Ha Ha ihr seid super Witzig lacht nur über mich!!!!

Ich weiss nicht was für eine Lok ihr im Kopf habt es handelt sich um eine Model Lok im Massstab 1 zu 8 und keine organal Bundesban Lok….

Hier ist ein Link einer Webseite wo es um solche Loks geht das es für alle klar ist http://www.swissvapeur.ch/de/index.php Schaut doch mal rein.

Also was ich möchte ist eine gute Generator Leistungs aus Nutzung mit einer Ansteuerung aus einer SPS was ich noch nie gemacht habe wie ihr schon gemerkt habt deshalb weiss ich auch nicht so richtig welches Data Bus Protokoll für mich am besten ist um eine schnelle Stufenlose Ansteuerung zu bekommen ich hoffe das ihr mir mit eurem fach wissen helfen könnt und nicht nur über mein Problem lustig macht auch wen es nicht um eine Industrie Maschine geht…

LG Pascal

Hallo Pascal,
geht es also um so etwas:

da möchte ich dir nicht zu nahe treten aber da geht es um Personenbeförderung,
reicht da dein Technisches Wissen aus und das in Eigenregie aufzuziehen?
Ich würde mir das nicht trauen, wenn da etwas passiert weil du irgend-
etwas nicht beachtet hast, es kommt jemand zu schaden im schlimmsten
Fall ein Kind, möchte ich nicht der verantwortliche sein.

Nichts für ungut aber lass die Finger davon, es gibt bestimmt Firmen die
sich auf so etwas spezialisiert haben und das richtig wissen mitbringen.

Gruß in die Schweiz

 

[IBFS]

Ha Ha ihr seid super Witzig lacht nur über mich!!!!

Ich weiss nicht was für eine Lok ihr im Kopf habt es handelt sich um eine Model Lok im Massstab 1 zu 8 und keine organal Bundesban Lok….

Hier ist ein Link einer Webseite wo es um solche Loks geht das es für alle klar ist http://www.swissvapeur.ch/de/index.php Schaut doch mal rein.

Also was ich möchte ist eine gute Generator Leistungs aus Nutzung mit einer Ansteuerung aus einer SPS was ich noch nie gemacht habe wie ihr schon gemerkt habt deshalb weiss ich auch nicht so richtig welches Data Bus Protokoll für mich am besten ist um eine schnelle Stufenlose Ansteuerung zu bekommen ich hoffe das ihr mir mit eurem fach wissen helfen könnt und nicht nur über mein Problem lustig macht auch wen es nicht um eine Industrie Maschine geht…

LG Pascal

Wir wissen nur leider nicht, wo wir mit der Hilfe anfangen sollen.
Auf das, was wir dir bisher geschrieben haben - das Sinnvolle -
bist du bisher mit keiner Zeile eingegangen. Auch die Auslegung
des Generators wurde von uns schon hinterfragt.



Mal geht es um einen

Ich habe ein Frequenzumrichter gefunden der mir die 3kW bringt es wäre der Siemens (Sinamics G110) [wie ... was... Typenbezeichnung?]

Frequenzumrichter, den du gefunden haben willst, aber dazu gibt keine
Typbezeichnung,damit wir das ggf. prüfen können usw.

Strukturiere mal die Aufgabenstellung und lese in Ruhe was wir oben
schon bemerkt und geschrieben haben.

Es dürfte auch klar sein, das die Qualität der Anworten mit fortschreitender
Tageszeit abnimmt besonders wenn die Fragen unklar gestellt werden.

Frank

 

[IBFS]

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Nichts für ungut aber lass die Finger davon, es gibt bestimmt Firmen die
sich auf so etwas spezialisiert haben und das richtige Wissen mitbringen.

Gruß in die Schweiz

@HvdR
...ich bin geneigt dir unwiedersprochen zuzustimmen.

Frank

 

[Magic_Pascal]

Ja ich habe schon zwei solche Loks gebaut Algeriens mit einem Hydrostatischen anrieb und nicht Elektrisch wie ich es mit meiner dritten Lok machen will..

Was braucht ihr dann von mir um mir zu helfen ich weiss nicht was ich auflisten soll worüber ihr euch wider lustig machen könnt…

LG Pascal

 

[rostiger Nagel]

mal abgesehen von den Sicherheitsvorschriften, die genauen Technischen
Daten, eigentlich brauchen nicht wir sondern du. Die Komponenten die du
da ausgewählt hast passen ja Technisch nicht zusammen. Hat das ein
Grund oder machst du das einfach über den Daumen.

Wie die anderen schon festgestellt haben passt es nicht zusammen, ein
6,5KVA Generator und 6KW abgegebene Motorleistung. Die aufgenommen
Leistung ist wesentlich größer, wie die der Generator hergibt.