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Thema: Reduzierringe für Ex-Motoren

  1. #1
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    Hi an alle,

    ihr kennt es sicherlich alle: An einem Motor eine M63-Verschraubung für ein kabel, welches locker durch eine 40er passen würde.

    Im Nicht-Ex bereicht nimmt man einfach normale reduzierhülsen (ob nun stahl oder kunststoff ist ja erstmal egal)

    Wie aber ist es im Ex-Bereich? (Gas, Zone 1 oder 2) Benötige ich hier extra zertifizierte Reduzierringe?
    Habe eigentlich immer gedacht, dass man dort normale Ringe aus Messing reichen würden?

    Evtl. kennt sich hier jemand genauer aus.


    mfg
    Zitieren Zitieren Reduzierringe für Ex-Motoren  

  2. #2
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    Ich hab mir solche anfertigen lassen (M40->M25), mit Atex Zulassung,(EExd IIG)
    haben aber ca 18€/Stück gekostet + Versand aus Schweden.

    Anfragen kannst du die Sachen bei

    Wesitec.de
    „Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
    Siddhartha Gautama

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