Regler Optimierung

charly2599

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eine Regler Optimierung als Teil der IBN gehört mit zu meinen neuen aufgaben aber irgend wie kann ich mir unter "Regler Optimierung" zur Zeit nicht all zu viel vorstellen oder besser gesagt zu viel. :oops: Meint man damit die Blindleistung oder eher das Regelverhalten des FU's oder wie oder was :???:

Ich hatte in der Vergangenheit keine großen Probleme Umrichter in betrieb zunehmen habe aber gerade das Gefühl das mir vielleicht doch etwas entgangen ist.

falls bitte jemand so freundlich wäre ganz allgemein mal seine Vorgehensweise zu dieser Thematik darzustellen, würde mir das sicher weiter helfen.

Danke schon mal :)
 
Ich sags mal mit Fontane: "Das ist ein weites Feld!"

An deiner Stelle würde ich mir zuerst die Doku des entsprechenden FU/Servo vornehmen. Dort gibt es i.d.R. auch ein Kapitel zur Inbetriebnahme/Einstellung/Optimierung. Die Vorgehensweise ist zwar im Prinzip immer gleich, aber je nach Parametervorrat bei jedem Regler etwas abweichend. Bei FU hab ich das, ehrlich gesagt, in letzter Zeit wenig benötigt, SEW und auch Siemens haben einen automatischen Abgleich, das hat bei meinen Anwendungsfällen fast immer ausgereicht. Wenn man an die Grenze geht oder einen Fremdmotor am FU hat, muß man schon mal per Hand eingreifen. Ging mir mit einem Siemens-FU so, aber das sind Spezialfälle, die man ohnehin schlecht erklären kann. Ich denke SEW hat zum Thema ganz brauchbare Informationen, hier erklären, das wird schwierig.
 
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die Dokus habe ich durch gearbeitet aktuell lese ich in dem etwas ... 742 Seiten Lesespaß :D

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aber ich denke mittlerweile es war nur gemeint die Hochlauf und Einschwing-Zeit zum Prozess zu optimieren, nun gut ich habe mal meinen Wissenstand zu FU und Motoren aufgefrischt, man lernt ja nie aus. :cool:
 
eine Regler Optimierung als Teil der IBN gehört mit zu meinen neuen aufgaben aber irgend wie kann ich mir unter "Regler Optimierung" zur Zeit nicht all zu viel vorstellen oder besser gesagt zu viel. :oops: Meint man damit die Blindleistung oder eher das Regelverhalten des FU's oder wie oder was :???:

Ich hatte in der Vergangenheit keine großen Probleme Umrichter in betrieb zunehmen habe aber gerade das Gefühl das mir vielleicht doch etwas entgangen ist.
Bist du dir denn sicher dass es sich nur um eine Antriebsoptimierung handelt oder sollen PLC-Regler optimiert werden?
 
Es sind keine PLC Regler im Projekt vorhanden das macht alles der FU Die CPU reicht nur vom HMI die Eingabe zur Geschwindigkeit zum FU weiter.

Es ist ein Simovert VC :cool:
 
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Was für ein FU?
Ich verstehe unter Regleroptimierung das Herausfinden der besten EInstellung des internen PID Reglers des FU. Dazu gehört aber auch zuvor die optimale Einstellung der FU-Motor Kombination....Grundlegend.

Gruß
 
Hallo

Da stimme ich "doctorVLT" zu.Einen PID Regeler egal welcher FU Hersteller sollte erst dann einstellen wenn der Frequenzumregler sauber Hochlaufen, wenn so ein test in der Strecke möglich ist.
Weiterhinn sollte man immer überlegen was ich Regel, man sollte nicht einfach drauf los einstellen ein überschwingen der Regelung kan für die Anlage erhebliche Schäden bedeuten!. Also immer vorsichtig und mit bedacht Handeln.
Wenn man die Strecke das erstemal anfasst legt man sich am besten einen Sollwert der aber nicht 100 % ist und schaut wie sich die Strecke OHNE Regeler verhelt. Auf Grund dessen kann man dann Rückschlüsse ziehen über TOT Zeiten oder wie dynamisch diese ist. Dieses kann man auch errechnen wenn man sich damit ausseinandersetzt.(Müsste ich jetzt auch nachschlagen wie das war :) )

Wie schon gesagt bei Regelstrecken immer vorsichtig sein. Bei Wasserversorgungen kann die Strecke sich unter umständen erheblich Ändern und so zu langsam oder zu schnell sein wenn man dan kein Überdruckventil oder ausgleichsbehälter hat na ja ....

Ich hoffe ich konnte Helfen

Magus
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab zwar erst eine Hand voll Antriebe parametriert, aber schon deutlich mehr als 100 andere Regelstrecken.

Meine Erfahrung:
Zuerst denkt mann immer schneller ist besser -> das ist meist ein Trugschluß.

Die Eigenzeit der Regelstrecken in die Optimierung einbeziehen, dann merkt mann meist dass eigentlich je langsamer desto besser.
 
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Zunächst mal sollte geklärt werden von welchen Reglern die Rede ist.

Da hier von Simovert die Rede ist ergeben sich hier mehrere Möglichkeiten:
Prozessregler, wie Druck, Temperatur, Durchfluss, oder was auch immer

Antriebsspezifische Regler wie Drehzahl, Drehmoment, Strom, ... etc.

Die Simovert-Kiste bietet speziell beim Antriebsteil jede Menge Möglichkeiten was zu optimieren.

Also solange man die genaue Aufgabenstellung nicht kennt, ist das alles purste Spekulation.

Mfg
Manuel
 
ich werde wenn es so weit ist das Drehmoment optimieren das sollte genügen, ein anderer Umrichter war bei der reperatur dieser macht mir mehr Sorgen als ob das nicht reicht dann heute noch das:

anderer Kunde gut 100km entfer
Linksantrieb von Take-up hat Fehler, CU320 hat F01951 Fehlercode, RDY ist Rot, DP1 ist Grünn. Siemens China hat keine Parameter, daher konnte nicht helfen. Bitte, um eine schnelle Lösung.

Meine Glasskugel sagt mir der Sinamics ist immer noch sauer nach den er einem Nager gegrillt hatte :confused: "fahr mal schnell Sonntag vorbei und erledige das" ich hoffe das ich dort keinen Isolationsfehler an der abschirmung finde. :p

Danke schon mal für eure Gedanken dazu aber die Regleroptimierung steht gerade nicht mehr oben auf meiner Lister :rolleyes:
 
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