Probleme mit Siemens Servomotoren 1FT 5106 und 1 FT 5108

MeisterLampe81

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Hallo zusammen,

ich habe ein paar Probleme mit Siemens Servomotoren 1FT 5106 und 5108.. .

1. Die Dinger sind seit neustem Abgekündigt.

2. Das viel größere Problem ist, das ich die Motoren als Ersatz auf dem Lager liegen habe, aber das die anscheinend keine "lange" Lagerzeit von 2 Jahren oder länger vertragen. Ich hatte jetzt schon ein paar mal den Fall, das die nach einiger Lagerzeit "Imax" anzeigen oder ziemlich stottern. Mein letzter wurde am Samstag getauscht und kam im August 2010 aus dem Siemens Repair Center Bielefeld. Nach dem einschalten hatte ich einen komisch kratzenden "Vibromotor". Der Motor lag seit 2010 bei uns im temperierten (20-25°C) Lager und war noch mit den Orginal Verpackungsbändern verpackt. Wenn ich den jetzt nach 2 Jahren einschicke lachen die mich aus..

Hattet ihr schon mal ähnliche Probleme oder davon gehört??

Kann es sein, das der permanent Magnet nach einiger Zeit ohne Spannung abbaut??


Die Motoren hängen übrigends an einer alten 611 mit 810M...


Gruß
MeisterLampe81
 
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Infos

Woher kommst du?
Hätte nen guten und Siemenszertifizierten Betrieb der auch überprüft und repariert.
Ist in SInzheim bei Baden-Baden (Kögel&Ernst)

Ansonsten ist von vielen Herstellern folgendes zu lesen (meist Projektierungshandbuch):

"....
Transport, Lagerung
Wird die CHA/ CHM Serie nach der Auslieferung
nicht gleich in Betrieb genommen, so ist er in einem
trockenen, staub- und erschütterungsfreien Raum
zu lagern.
Lagertemperatur -20°C bis 60°C
Luftfeuchtigkeit 10 bis 80% (ohne Kondensation)
"

oder

"
Transport, Lagerung
Wird die CHA/ CHM Serie nach der Auslieferung
nicht gleich in Betrieb genommen, so ist er in einem
trockenen, staub- und erschütterungsfreien Raum
zu lagern.
Lagertemperatur -20°C bis 60°C
Luftfeuchtigkeit 10 bis 80% (ohne Kondensation)
"






Hängt auch viel von der Art und Fettes/Schmierstoffes und AUfbau ab. Zudem eben mechanische einwirkungen auf Welle usw.


Achso......ausgelegt laut Handbuch auf ca. 20.000 Betriebsstunden.

Zudem wird teils empfohlen bei längerer Lagerung zunächst im Leerlauf zu betreiben usw.

Naja....hoffe es ist was dabei für dich.

Gruß und viel Erfolg
 
Hatte heute einen Herren einer bekannten Reparaturwerkstatt da und er meinte, das nach einiger Lagerzeit manchmal die Elektronik des Lagereglers neu justiert werden muß.. Hab Ihm den Motor mitgegeben.. Gucken wir mal.. Wenn ich was weiß, wer ichs posten..

Der Lagerraum ist jedenfalls 100% i.O.

Gruß
MeisterLampe81
 
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Hallo,

meine 1FT5-Ersatzmotore liegen teilw. >5 Jahre in unserem Motorenlager ==> solche Probleme wie du sie schilderst kenne ich absolut nicht.

WAS ich aber kenne ist, daß ich schon von Siemens reparierte Masterdrive gekriegt habe, die den gleichen Fehler wie vor dem Ausbau zeigten :ROFLMAO:


MfG
 
Laut Reparaturbericht des in #1 genannten Motors war eine Befestigungsschraube am Roto-Lageregler lose.

Mal gucken was passiert, wenn wir den Motor wieder einbauen..

Gruß
MeisterLampe81
 
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