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Thema: [45] Einschaltsperre

  1. #31
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    ähm mit PM meinte ich nicht das Powermodul der ET200S sondern das Powermodule des G120.
    Die Controlunit ist doch auf ein PM aufgeschnappt wo die Motorleitungen rausgehen

  2. Folgender Benutzer sagt Danke zu ChristophD für den nützlichen Beitrag:

    MPA-Bayern (19.01.2015)

  3. #32
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    Sorry
    Sinamics PM 240, 6SL 3224-OBE25-5UAO

  4. #33
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    Ja ein Brake Relay ist auch verbaut:Sinamics Relay Brake Module

  5. #34
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    normales Brake Relay oder Safe Brake Relay ?

  6. Folgender Benutzer sagt Danke zu ChristophD für den nützlichen Beitrag:

    MPA-Bayern (19.01.2015)

  7. #35
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    Hier noch ein Bild des Antriebs während des Laufens Daten.jpg

  8. #36
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    Es sieht aus als ein ganz normales Brake Relay ! also kein Safe

  9. #37
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    Hallo Christoph,
    ich habe noch ein FU der besitzt aber keine Bremse und ist genau so wie der Transporter!
    Starter und HMI zeigt richtige Istwerte und Sollwerte und der Antrieb ist laut HMI und Starter funktioniert, Motor Geräusche kann man deutlich hören, also funktioniert aber keine Bewegung.
    Wie gesagt der zweite Motor hat keine Bremse !
    Hier ist ein E-Plan Bild. das kann vielleicht helfen, ich habe alles probiert aber kein Erfolg.
    DankePump.jpg

  10. #38
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    Hi,

    was genau soll sich den bewegen ?
    Ich mein wenn der Motor laut Starter und HMI eine Bewegung macht dann heißt das ja erstmal nur das sich die Motrowelle dreht.
    Ist den die Last da schon dran gekoppelt die du eigentlich drehen sehen willst?
    Normalerweise nimmt man ja erstmal den Antrieb und Motor in Betrieb und wenn das funzt dann kommt die Last/Getrieb an den Motor.
    Eventuell ist das ja hier auch so gemacht, sprich der Motor Dreht aber das Werkstück was dadurch bewegt werden soll oder was immer über den Motor angetrieben wird ist noch gar nicht an
    die Motorwelle gekoppelt so das du da auch noch keine Bewegung siehst.

    Kannst du bei dem Aufbau den die Motoren sehen und eventuell auch die Motorwellen?

    Gruß
    Christoph

  11. Folgender Benutzer sagt Danke zu ChristophD für den nützlichen Beitrag:

    MPA-Bayern (19.01.2015)

  12. #39
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    Danke Christoph,
    Normalerweise müsste alles gekoppelt sein.
    Ich möchte die Last heben und den Transporter fahren.
    ich werde dies morgen mit dem Mechaniker angucken. Vielen Dank für deine Hilfe, ich melde mich morgen bei dir.

  13. #40
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    Zitat Zitat von MPA-Bayern Beitrag anzeigen
    Danke Christoph,
    Normalerweise müsste alles gekoppelt sein.
    Ich möchte die Last heben und den Transporter fahren.
    ich werde dies morgen mit dem Mechaniker angucken. Vielen Dank für deine Hilfe, ich melde mich morgen bei dir.
    Ich habe bei den Inbetriebnahmen in der Regel den Antrieb vor mir auf dem Tisch liegen bevor wir den einbauen. Man muss ja auch Gebersinn und Motordrehrichtung prüfen etc. und das geht mega kacke wenn der Antrieb irgendwo in der Maschine in 3,5m Höhe im Sicherheitsbereich angebracht ist.

  14. Folgender Benutzer sagt Danke zu Draco Malfoy für den nützlichen Beitrag:

    MPA-Bayern (20.01.2015)

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