Blitzlicht
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Hallo zusammen,
ich bin Neueinsteiger in der der Antriebstechnik und versuche aktuell eine alte Drehmaschine mit einem Frequenzumrichter und einem 0,75kW-Motor zum Leben zu erwecken. Hierzu habe ich den FU über ein eigens gemachtes Bedienpult angesteuert. Die eigentlichen Funktionen vorwärts/rückwärts/stop funktionieren problemlos. Jedoch kommt der Motor nicht auf die eigentliche Leistung und kann von Hand angehalten werden.
Mein Problem:
Generell hat der Motor zu wenig Kraft. D.h. ich kann den Motor von Hand abbremsen bis der Strombedarf auf 1,5A ansteigt. Obwohl der Motor 3,6A Nennstrom bei 230V hätte, bleibt der Maximalwert bei 1,5A bis der Motor von Hand ganz angehalten ist.
Laut der Anzeige am Umrichter bekommt der Motor also maximal 1,5A. Der Motor ist in Dreieckschaltung angeschlossen. Den Boostbetrieb am FU habe ich mal ausprobiert – ein Effekt war aber nicht spürbar.
Das Motor- und Umrichter-Typenschild habe ich mal im Anhang.
Die einstellbaren Werte des FU´s habe ich mal abgeschrieben. Wenn ich heute Abend Zuhause bin, kann ich die Werte bei Bedarf mal einscannen.
Lösung:
Ich habe schon auf Stern-Schaltung umgepolt, die Werte des FU teilweise durchprobiert etc.
Leider alles ohne Erfolg.
Vielleicht kann mir hier jemand einen entsprechenden Tipp geben.
Vorab vielen Dank!
Viele Grüße
Harald
ich bin Neueinsteiger in der der Antriebstechnik und versuche aktuell eine alte Drehmaschine mit einem Frequenzumrichter und einem 0,75kW-Motor zum Leben zu erwecken. Hierzu habe ich den FU über ein eigens gemachtes Bedienpult angesteuert. Die eigentlichen Funktionen vorwärts/rückwärts/stop funktionieren problemlos. Jedoch kommt der Motor nicht auf die eigentliche Leistung und kann von Hand angehalten werden.
Mein Problem:
Generell hat der Motor zu wenig Kraft. D.h. ich kann den Motor von Hand abbremsen bis der Strombedarf auf 1,5A ansteigt. Obwohl der Motor 3,6A Nennstrom bei 230V hätte, bleibt der Maximalwert bei 1,5A bis der Motor von Hand ganz angehalten ist.
Laut der Anzeige am Umrichter bekommt der Motor also maximal 1,5A. Der Motor ist in Dreieckschaltung angeschlossen. Den Boostbetrieb am FU habe ich mal ausprobiert – ein Effekt war aber nicht spürbar.
Das Motor- und Umrichter-Typenschild habe ich mal im Anhang.
Die einstellbaren Werte des FU´s habe ich mal abgeschrieben. Wenn ich heute Abend Zuhause bin, kann ich die Werte bei Bedarf mal einscannen.
Lösung:
Ich habe schon auf Stern-Schaltung umgepolt, die Werte des FU teilweise durchprobiert etc.
Leider alles ohne Erfolg.
Vielleicht kann mir hier jemand einen entsprechenden Tipp geben.
Vorab vielen Dank!
Viele Grüße
Harald