Motor-Umrichterbetrieb und Temperaturüberwachung

[Goldhaube]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Hallo Forum,

Folgende Situation:

1x Drehstrommotor wird über einen Umrichter Sinamics V20 (Einphasennetz) betrieben.
Der Motor (ohne Fremdlüfter) wird bei gewissen Applikationen mit einer sehr niedrigen Drehzahl betrieben.
Die Motortemperatur-Überwachung könnte man nur mit einen PTC über eine Spannungsteiler-Schaltung
beim Umrichter V20 auswerten. Jedoch ist bei diesem Motor ein gewöhnliches Thermostat enthalten,
welches wir ohne zusätzlichen Schaltungsaufwand irgendwie integrieren sollen.

Meine Idee wäre, das Thermostat über einen 24V SPS-Eingang abzufragen.
Wenn Übertemperatur, dann (SPS-Ausgang START bzw. Freigabe zum Umrichter) AUS
Zeitgleich wird auf dem Touchdisplay eine Warnmeldung angezeigt ("Motor-Übertemperatur") und
die blaue Quittierungstaste blinkt so lange, bis sich die Temperatur wieder normalisiert hat.
Ist die Motor-Temp. wieder normal, dann leuchtet die blaue Quttierungstaste und man kann diese Störung
quittieren.


Ich wäre für jede Meinung oder andere Lösungsansätze sehr dankbar.

Gruß Markus

 

[xxJohnxx]

Ist meiner Meinung nach zur Temperaturüberwachung so sicher nicht verkehrt, jedoch kommt es natürlich darauf an wie oft der Zustand vorkommt.

Wenn ihr schon davon ausgeht dass der Motor regelmäßig in dem Betriebszustand gefahren wird macht eine Fremdlüftung dann doch mehr Sinn. Die Kosten dafür relativeren sich schnell wenn 3x am Tag die Maschine zum abkühlen still steht.

Ebenfalls wird von diversen Literaturen zu dem Thema hingewiesen, dass 10°C mehr Wicklungstemperatur die Lebensdauer der selbigen um bis zu 50% reduzieren kann.

Dass ein blauer Taster blinkt ist meiner Meinung nach auch verkehrt. Bei einer Motorübertemperatur sollte entweder eine gelbe oder rote Meldeleuchte aufleuchten.

Nach Abkühlung kann dann mit einer blauen Taste der Zustand quittiert werden.

Nochmals als kleine Hilfe, die Farbübersicht:
http://elektroschaltpläne.de/farbenmelder.html

 

[Goldhaube]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Hallo xxJohnxx,

danke für die Info.
Du hast recht, die blaue Leuchtdrucktaste sollte nicht blinken. Da habe ich mich wohl ein wenig
geirrt. Danke

Ich denke, Sie werden mit einer Bandgeschwindigkeit von ca. 60 und 80m/min fahren.
Die 15m/min sind nur als Möglichkeit vorgegeben. In der Praxis wird das zu 99% nicht vorkommen.
Ich denke wir hätten den Motor vielleicht noch eine Spur größer dimensionieren sollen. Dann wäre auch
die reduzierte Geschwindigkeit mit Sicherheit kein so großes Thema.
Es handelt sich um einen Spiroplangetriebmotor. Der Abtrieb hat 15Nm, Motor 2,2Nm Übersetzung 6,57.
15Nm würden ca. 1,53kg Masse entsprechen. Das 2m lange Förderband transportiert Aluleisten mit einem
Gewicht von 250-500g. Immer einzeln.

Gruß Markus