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Thread: Umbau Problem Danfoss FC3D00 -> FCD302

  1. #1
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    Guten Tag zusammen,

    ich bin neu hier, kurz zu mir: Ich heiße Daniel, bin 24 Jahre alt und habe Elektroniker für Betriebstechnik gelernt. Seit meinem neuen Job (01.11.201 habe ich öfters mit S7 Programmen zutun. (Im alten Betrieb hatten wir Programmierer). Bei weiteren Fragen könnt ihr sie gerne stellen.

    Nun zu meinem Problem. Ich versuche es mal möglichst genau zu schildern:

    Ich habe die Aufgabe bekommen einen Danfoss FCD300 auf einen FCD302 umzubauen, der nur über Profibus angesteuert wird. Grund dafür ist, da wir anscheinend keine FCD300er mehr bekommen. So habe ich Hardwaretechnisch alles problemlos umgebaut. Danach habe ich die Busadresse eingestellt, Spannungslos gemacht und da fing das erste Problem an, fazit: Die GSD-Datei war veraltet, also habe ich sie aktualisiert (PPO1 wird verwendet) und dann war die Profibusverbindung da. Jetzt kommen wir zu meinem aktuellen Problem:

    Am Bedienpult zeigt das Panel Motorschutz FU gefallen. Hardwaretechnisch ist alles einwandfrei, die Telegramme stimmen überein, Profidrive Profil ist aktiviert aber es funktioniert nicht. In einem Datenbaustein wird die Motorschutz Meldung abgefragt (1= OK, 0= Motorschutz gefallen), durch Rausprogrammieren der Meldung läuft der FU dennoch nicht auf Automatik, Meldung am Danfosspanel "Auto Fern Start block." Auf Hand läuft er problemlos, wenn die Motorschutzmeldung rausprogrammiert wurde. Da wir unzählige FU's haben wurde ein seperater FC erstellt dort wird die Motorschutz Meldung gebildet, welche ich wahrscheinlich auf mangelnder Erfahrung nicht verstehe:
    In etwa so:
    L 2#1011
    UW
    L 2#11
    =I==
    =Motorschutz_OK

    Dort werden quasi zwei Werte verglichen, sobald die Werte übereinstimmen ist der Motorschutz OK?! Welche Werte werden denn hier verglichen? Die Danfosshotline meinte, dass eine Brücke von 12 auf 27 fehlt, gesagt getan, dennoch keine Funktion. Da man die Klemme 27 in den Parametern auf "keine Funktion" setzen kann, habe ich es von vornerein angezweifelt, natürlich war dann ab 16:30 Uhr keiner mehr zu erreichen (ich hatte Mittagschicht, und nebenbei Störungsdienst).

    Ich schreibe von Zuhause aus, da wir auf der Arbeit keinen freien Internetzugang haben.

    Ich hoffe, dass ich alles relativ genau beschreiben konnte und hoffe auf einige gute Tipps bzw. Lösungsansätze.

    Ich wünsche euch einen schönen Tag.

    Liebe Grüße Daniel
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  2. #2
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    Kann es evtl. sein, dass du die alte GSD Datei gelscht hast, die neue dann eingefgt hast mit passender Profibus Adresse aber die E/A Bereiche unten
    in der HW Konfig nicht wieder so eingestellt hast, wie sie bei der alten GSD waren?
    Mit Gren

    >> Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit <<

  3. #3
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    Danke fr die schnelle Antwort. Doch, die E/A-Adressen habe ich auch so eingestellt wie bei der alten Datei.

  4. #4
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    Ja, dann muss dir jemand anderes helfen. Ich habe mit Danfoss FUs nicht viel zu tun.
    Mit Gren

    >> Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit <<

  5. #5
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    Bei Danfoss gibt es verschiedene Busprofile (mit verschiedenen, teilweise frei programmierbaren Parametern). In allen Profilen steht aber im jeweils ersten Datenwort das Steuerwort bzw. das Statuswort.

    Byte x Bit-Belegung Datenbyte
    Dx.0 Danfoss FU Steuerwort Festdrehzahl (JOG) 1=JOG
    Dx.1 Danfoss FU Steuerwort Rampe 1=Rampe 2
    Dx.2 Danfoss FU Steuerwort Daten un-/gltig 1=gltig
    Dx.3 Danfoss FU Steuerwort Relais 1 1=ein
    Dx.4 Danfoss FU Steuerwort Relais 2 1=ein
    Dx.5 Danfoss FU Steuerwort Parametersatz 1=Isb
    Dx.6 Danfoss FU Steuerwort Parametersatz 1=msb
    Dx.7 Danfoss FU Steuerwort Reversierung 1=rev.
    Byte x+1 Bit-Belegung Datenbyte
    Dx.0 Danfoss FU Steuerwort Sollwert 1=Isb
    Dx.1 Danfoss FU Steuerwort Sollwert 1=msb
    Dx.2 Danfoss FU Steuerwort DC-Bremse 1=Rampe
    Dx.3 Danfoss FU Steuerwort Motrofreilauf 0=Freilauf
    Dx.4 Danfoss FU Steuerwort Schnellstopp 1=Rampe
    Dx.5 Danfoss FU Steuerwort Ausgangsfrequenz speichern 1=Rampe
    Dx.6 Danfoss FU Steuerwort Start/Stopp 1=Start
    Dx.7 Danfoss FU Steuerwort Reset 1=Reset

    Byte x Bit-Belegung Datenbyte
    Dx.0 Danfoss FU Statusword Drehzahl <> Sollwert 1= Drehzahl = Sollwert
    Dx.1 Danfoss FU Statusword Ortbetrieb 1=Bussteuerung
    Dx.2 Danfoss FU Statusword Auerhalb Frequenzgrenze 1= Frequenzgrenze ok
    Dx.3 Danfoss FU Statusword kein Betrieb 1= Betrieb
    Dx.4 Danfoss FU Statusword FU ok 1=gestoppt, autom. Start
    Dx.5 Danfoss FU Statusword Spannung ok 1= Spannung berschritten
    Dx.6 Danfoss FU Statusword Moment ok 1= Moment berschritten
    Dx.7 Danfoss FU Statusword Timer ok 1=Timer berschritten
    Byte x+1 Bit-Belegung Datenbyte
    Dx.0 Danfoss FU Statusword Regler nicht bereit 1=Regler bereit
    Dx.1 Danfoss FU Statusword FU nicht bereit 1=FU bereit
    Dx.2 Danfoss FU Statusword Motorfreilauf 1=aktivieren
    Dx.3 Danfoss FU Statusword kein Fehler 1=Abschaltung
    Dx.4 Danfoss FU Statusword kein Fehler 1= Fehler (keine Abschaltung)
    Dx.5 Danfoss FU Statusword Reserviert
    Dx.6 Danfoss FU Statusword kein Fehler 1= Abschaltblockierung
    Dx.7 Danfoss FU Statusword keine Warnung 1= Warnung


    Im Statuswort mu zunchst das Bit 'Ortbetrieb' auf 1 sein (Bussteuerung), vorher kannst du von der SPS her nicht steuern (Einstellung am FU).
    Es gibt kein Statusbit fr Motorschutz, diese Meldung wird dann vielleicht aus den Fehlerbits kombiniert?
    Last edited by Fireman_Frank; 09.01.2019 at 12:01.

  6. #6
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    Also ich habe am FU quasi die Parameter wo vom Werk aus, Bus oder Klemme eingestellt wurde, auf Bus stehen, Fhrungshoheit ist auch auf Bussteuerung eingestellt. Gibt es da seperat noch einen Parameter fr Ortbetrieb? Und danke fr die Antwort.

  7. #7
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    Servus,

    der FCD300 ist ja schon einige Jahre alt aber der Nachfolger ist der FCD302 (Basis FC302 im dezentralen Gehuse).
    Whrend der FCD300 parametermig wie VLT2800 war.
    Wenn du Umrstest dann ist neben der Hardware natrlich auch Parameter / Software zu beachten.
    Sofern ein Motorschutz ber SPS und nicht direkt am FU gelst wurde so musst du es herausfinden und kann nicht die Hotline wissen.
    Bei FCD300 war es in Gruppe 1 (Motorgruppe) und Gruppe 3 (E/A) aufgeteilt, beim Nachfolger im Parameter 1-9x hintereinander ob Warnung oder Abschaltung und wo der Anschluss ist.
    Dann natrlich die richtige GSD Datei runterladen, PPO Typ usw....aber du hast ja gesagt dass der Bus luft.
    "Startblock" usw. kann am ProfiDrive Profil liegen....047F , adnn 047E und dann erst beim nchsten 047F luft der Antrieb ( wenn zudem ein Sollwert kommt).
    Ortbetrieb geht ja hast du gesagt....und es ist korrekt dass frher die 27 (Freilauf inv.) gebrckt sein musste....heute kannst du die Klemmen deaktivieren und wenn auf keiner Klemme was ist wird es keinen Freilauf geben.
    Wichtig bei Profibus ist Gruppe 8 und 9 sowie Beobachtung (am LCP oder so von der Veriablen Steuerwort und Sollwert bzw. Zustandswort.
    Evtl. im Profibushandbuch mal schaun und Zustandmeldung mit Bits checken was dem Antrieb fehlt.


    Gru
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    Last edited by doctorVLT; 01.02.2019 at 23:41.

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