810D Antriebsfreigabe...

Nitro-Haiza

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Hallo,

Ich habe eine 810D. Diese habe ich mit einem NC und PLC Archiv wieder hergestellt. Soweit sieht es ganz gut aus. Alle Programme und Zyklen sind wieder drauf. Geberwerte und Achsen sind vorhanden.

Leider bekomme ich keine Achsfreigabe. Weder Spindel noch andere Achsen.

Im Diagnose Bild bekomme ich immer die Anzeige, dass die Antriebsfreigabe Klemme 64/63 auf 0... Habe jetzt an allen Klemmen gemessen (ER/ Modul und 810D Einschub). Alle auf 24V...

Alle Freigabe aus dem PLC Programm sind auch da. Ich weiß leider nicht mehr was noch zu tun ist.

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Vielleicht könnt ihr mir helfen.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen Phil...


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-Was zeigen denn die LEDs am E/R-Modul (die gelbe sollte leuchten)?
-Ist die Brücke auf X171 (Freigabe Netzschütz) drin?
-Flachbandkabel getauscht?

Grüße von HaDi
 
Die gelbe LED ist an.

Die Brücke ist drin. Reagiert auch bei ziehen der Brücke...

Flachbandkabel habe ich noch nicht getauscht. Habe jetzt nach der Belegung geguckt. Ob ich am Stecker etwas messen kann. Hast du schon mal ein defektes gehabt?


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Ist die grüne LED am E/R-Modul an oder aus?
Wenn ich versuche diesen Zustand nachzustellen dann gelingt das nur wenn die Kl.64 nicht beschaltet ist, dann bleibt aber auch die grüne LED an.
Allerdings mit 840D und anderem HMI-Stand getestet.

Grüße von HaDi
 
Hallo,

es leuchtet „nur“ die gelbe. Rechte Seite mittlere LED. Die sollte ja auch an sein!

Es ist auch sehr komisch für mich muss ich sagen... Ich gehe von einem Hardware defekt aus.

Kann man die Signale zur NC messen? Am Flachbandkabel? Das man sagen kann, Spannung kommt nicht an?!

Mit freundlichen Grüßen Phil...


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Das E/R-Modul ist ja offensichtlich i.O., bleiben nur das Flachbandkabel und die CCU.
Hier gibt´s ein PDF mit der Kabelbelegung.
Hast du denn Ersatzteile um mal eine andere CCU einzubauen?

Grüße von HaDi
 
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Hallo,

Ich habe nochmal über den Aufbau geguckt.

1. U/E Modul
2. PW Modul
3. CCU

Kann das PW Modul auch Schwierigkeiten machen und mir mein Signal Klemme 64 verfälschen?

Kann ich dieses PW Modul zum Test dazwischen wegbauen? Sieht für mich aus als wäre es eine Art bremswiederstand...

Anlage anfahren aber nicht bei voller Last Betreiben?



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Hallo,
es hat sich erledigt. Die 810D CCU1 war defekt. Haben eine andere ausprobiert und siehe da...

Danke für die Hilfe!!!


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