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Hallo,
der G120 mit CU240E-2 F besitzt Safety Integrated Funktionen. STO, SS1 und SLS.
Mit der SLS Einstellung habe ich meine Probleme. Wenn ich SLS aktiviere, so wird der angeschlossene Antrieb automatisch auf reduzierte Geschwindigkeit runtergeregelt. Das möchte ich aber nicht, die Nenndrehzahl sollte erhalten bleiben und bei Überschreitung der Nenndrehzahl soll dann der Antrieb sicher abschalten.
Kennt sich jemand mit den SLS Einstellungen aus? Wenn ich den SLS aktiv habe und den Antrieb noch abschalte, so habe ich noch die STO hintendran, also der FU geht auf STO Satety und muss somit erstmal resettet werden. Muss das so sein? ich möchte ledigleich eine eingestellte max. Drehzahl über Nenndrehzahl überwachen und bei Überschreiten abschalten, geht das überhaupt mit der SLS?
der G120 mit CU240E-2 F besitzt Safety Integrated Funktionen. STO, SS1 und SLS.
Mit der SLS Einstellung habe ich meine Probleme. Wenn ich SLS aktiviere, so wird der angeschlossene Antrieb automatisch auf reduzierte Geschwindigkeit runtergeregelt. Das möchte ich aber nicht, die Nenndrehzahl sollte erhalten bleiben und bei Überschreitung der Nenndrehzahl soll dann der Antrieb sicher abschalten.
Kennt sich jemand mit den SLS Einstellungen aus? Wenn ich den SLS aktiv habe und den Antrieb noch abschalte, so habe ich noch die STO hintendran, also der FU geht auf STO Satety und muss somit erstmal resettet werden. Muss das so sein? ich möchte ledigleich eine eingestellte max. Drehzahl über Nenndrehzahl überwachen und bei Überschreiten abschalten, geht das überhaupt mit der SLS?