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Ein freundliches Hallo an das ganze Forum.
Ich wende mich mal wieder an das kompetente Forum mit eine Frage speziell mit
dem Thema "Anlagensteuerung ohne Visualisierung".
Ich zerbreche mit schon seit einigen Tagen den Kopf, wie ich dem Anlagenbetreiber eine vernünftige Bedienmöglichkeit integrieren kann.
Situation:
Karton-Förderanlage bestehend aus Rollen- und Gurtförderer mit einer Paket-Umreifungsstation
und am Ende werden die Pakete mit einem Teleskop-Gurtbandförderer von der Firma BUDDE
in die jeweiligen Container verfrachtet.
Dazu habe ich eine Gesamt-Übersicht der Anlagen als PDF ergänzt, um das Ganze für die
Fragestellung anschaulicher zu gestalten.
Wie man in der Skizze sehen kann, sind auch Stau-Bahnen vorhanden.
Die Steuerung erfolgt mit einer S7-1200 jedoch ohne Visualisierung.
Jetzt würde ich gerne eine Automatik-Manuell-Umschaltung realisieren.
Mir stellt sich nun dir Frage, soll ich für alle einzelnen Abschnitte, siehe Skizze z.B RF2, GF1, RF3 usw.,
einen Taster für Manuell betrieb an der Schaltschranktür anbringen. Der Grund warum ich das Frage ist der,
dass ich da keine wirkliche Sinnhaftigkeit darin sehe. Was meint Ihr dazu. Manuell JA, wenn man die Anlage bzw.
bestimmte Prozesse einrichten muss.
Bei einer ähnlichen Anlage habe ich eben gesehen, dass solche Manuell-taster vorhanden waren.
Oder sollte der Manuell-Betrieb so gestaltet sein, dass man die Anlage vor Umreifer und nach Umreifer getrennt steuern kann, also mit 2 Tastern.
Vielleicht hat einer von euch eine Idee oder die Erfahrung, wie man so etwas am besten ausführen sollte.
Danke
Mit besten Grüßen
Markus
Ich wende mich mal wieder an das kompetente Forum mit eine Frage speziell mit
dem Thema "Anlagensteuerung ohne Visualisierung".
Ich zerbreche mit schon seit einigen Tagen den Kopf, wie ich dem Anlagenbetreiber eine vernünftige Bedienmöglichkeit integrieren kann.
Situation:
Karton-Förderanlage bestehend aus Rollen- und Gurtförderer mit einer Paket-Umreifungsstation
und am Ende werden die Pakete mit einem Teleskop-Gurtbandförderer von der Firma BUDDE
in die jeweiligen Container verfrachtet.
Dazu habe ich eine Gesamt-Übersicht der Anlagen als PDF ergänzt, um das Ganze für die
Fragestellung anschaulicher zu gestalten.
Wie man in der Skizze sehen kann, sind auch Stau-Bahnen vorhanden.
Die Steuerung erfolgt mit einer S7-1200 jedoch ohne Visualisierung.
Jetzt würde ich gerne eine Automatik-Manuell-Umschaltung realisieren.
Mir stellt sich nun dir Frage, soll ich für alle einzelnen Abschnitte, siehe Skizze z.B RF2, GF1, RF3 usw.,
einen Taster für Manuell betrieb an der Schaltschranktür anbringen. Der Grund warum ich das Frage ist der,
dass ich da keine wirkliche Sinnhaftigkeit darin sehe. Was meint Ihr dazu. Manuell JA, wenn man die Anlage bzw.
bestimmte Prozesse einrichten muss.
Bei einer ähnlichen Anlage habe ich eben gesehen, dass solche Manuell-taster vorhanden waren.
Oder sollte der Manuell-Betrieb so gestaltet sein, dass man die Anlage vor Umreifer und nach Umreifer getrennt steuern kann, also mit 2 Tastern.
Vielleicht hat einer von euch eine Idee oder die Erfahrung, wie man so etwas am besten ausführen sollte.
Danke
Mit besten Grüßen
Markus
