Niveauüberwachung Heizölbehälter

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Zimbo30

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Hallo zusammen,

möchte einen Heizöltank mit einer Höhe von 180cm überwachen und visualiseren. Nun suche einen Sensor der meinen Kriterien entrspricht. Stabsonde fällt aus da sich diese nicht aus Platzgründen in den Tank einführen lässt. Dachte an eine Ultraschallmessung, diese haben aber einen Totbereich von 400mm im oberen Bereich. Oder kennt jemand Sensoren die im oberen Bereich einen kleineren Totbereich?

Gruß
 
Ja sowas macht man wohl am besten mit nem Ultraschallsensor.
Vergleich doch mal diverse Hersteller, die Datenblätter gibt es meist online.
Unter anderem bei Leuze, kann da so garnix über Totbereich finden.

Da ich selbst über die Füllstandserfassung schon nachgedacht habe, sei die Frage gestattet, wie und wo gedenkst du den Sensor einzubauen (Am Einfüllstutzen anbringen oder seperates Loch bohren, oder...)?

MfG
 
Zimbo30 schrieb:
Habe vor an einem Deckel auf der Oberseite
das Teil anzubohren.

Gruß Zimbo
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sowas hab ich mir auch überlegt, nur wenn es Murks wird, dann hab ich ein Problem mit der Wiederbeschaffung, Tank ist genauso alt wie ich:ROFLMAO:

Schau auch bei anderen Herstellern mal nach, evtl. gibts Sensoren für den Hausgebrauch auch bei ebay etwas günstiger.

MfG
 
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Hier:
UB2000-F42S-E7-V15 von Pepperl und Fuchs als analogen, habe ich auch als Füllmengenerfassung, nicht für Heizöl, Nachteil ist das eckige Gehäuse und bei Schaumbildung gibts Ärger.

Gruß Mario
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
wie wäre es mit einem Druck-Sensor, der einfach in den Tank hinein geworfen wird ? Er liegt dann am Boden und mißt somit den Druck, den das über ihm stehende Material auf ihn ausübt. Den müßte es auch von P&F geben ...

Gruß
Larry
 
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Hallo LL,
da muß der Sensor aber den Absolutdruck messen und da wird Auswahl schon eng. Ansonsten auch eine Lösung, bei Heizöl geht das garantiert gut.

Gruß
Mario
 
Steh auch grad vor dem Problem, mein Tank ist Blind und meine Steuerung kommt auch bald in den Heizraum :ROFLMAO:

Hab mir nen Kapazitiven INI besorgt, 2 9V Batterien dran getüddelt und bin dann den Tank händisch abgefahren. Klappt Super. (Hätt noch 3 alte Balluf Inis rumliegen falls Bedarf ;) ).

1. Idee war dann, ich bau mir ne Schiene an der der INI auf und ab fahren kann und bieg die an die Form des Tanks. Mit nem 2. Ini die Umdrehungen des Antriebs zählen. Reicht ja wenn in etwa aufn mm ausgewertet wird und schnell muss es auch nicht gehen.
Andererseits weiss ich nicht ob der Tankraum Ex Bereich ist?

2. Idee und mit Sicherheit einfacher , so ein Flowmeter in die Leitung zum Brenner, bzw. 2 Stück zur Differenzmessung (hin und Rücklauf).
Hat den Vorteil, dass man jeden Tag den Verbrauch auswerten kann...

Bei Vega grad reingeschaut, schöne Sensoren aber verursachen ganz schön Reibung zwischen Daumen und Zeigefinger :ROFLMAO:

Gruss Andi
 
Drucksensor den man in den Tank wirft, habe ich jetzt auch noch net gehört.
Was es alles so gibt. Mit so ner Durchflussmessung habe ich auch schon bei Flowmeter gestöbert und auch die Firma kontaktiert. Der Tank hat 60000Liter und ist aus Stahl geschweißt, glaube nicht das ich da von außen was abtasten könnte aber ne coole Idee :)

Schau glaube mal bei VEGA nach.
Die kapazitive Seilsonde wäre auch sehr interessant. Mache mich mal schlau wo es sows gibt...


Danke an alle

Gruß Zimbo
 
Larry Laffer schrieb:
Hallo,
wie wäre es mit einem Druck-Sensor, der einfach in den Tank hinein geworfen wird ? Er liegt dann am Boden und mißt somit den Druck, den das über ihm stehende Material auf ihn ausübt. Den müßte es auch von P&F geben ...

Gruß
Larry
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Die gibts auch von E&H, das Ding heißt Waterpilot. Aber ob das Kabel für Heizöl geeignet ist?? Müsste man nochmal nachschauen.
 
mariob schrieb:
Hallo LL,
da muß der Sensor aber den Absolutdruck messen und da wird Auswahl schon eng. Ansonsten auch eine Lösung, bei Heizöl geht das garantiert gut.

Gruß
Mario
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Hallo Mario,
ich muß gestehen, dass ich dass bei Wasser gemacht hatte. Da konnte der Sensor aber eine Wassersäule von 5 m spielend ab (auch in einem Tank). Vom Druck her sehe ich da also nicht so das Problem, da Öl ja vom spez. Gewicht her leichter ist als Wasser ...

Ich weiß allerdings nicht, ob die Anschlußleitung des Sensors sich mit Öl (in Reinform) verträgt. Ansich Ölhaltig war das Wasser nämlich (bei mir damals) auch ...

Das war auch nur mal so als Denk-Ansatz gedacht ... hatte bei mir damals sehr gut funktioniert.

Gruß
Larry
 
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Zefix schrieb:
1. Idee war dann, ich bau mir ne Schiene an der der INI auf und ab fahren kann und bieg die an die Form des Tanks. Mit nem 2. Ini die Umdrehungen des Antriebs zählen. Reicht ja wenn in etwa aufn mm ausgewertet wird und schnell muss es auch nicht gehen.
Andererseits weiss ich nicht ob der Tankraum Ex Bereich ist?
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sorry, aber meines Erachtens völlig übertrieben

Zefix schrieb:
2. Idee und mit Sicherheit einfacher , so ein Flowmeter in die Leitung zum Brenner, bzw. 2 Stück zur Differenzmessung (hin und Rücklauf).
Hat den Vorteil, dass man jeden Tag den Verbrauch auswerten kann...
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Ansatz vielleicht nicht schlecht.

Wie ermittelst du hier den Füllstand des Tanks?
Voll - Abnahmefluss + Rückfluss = Füllstand?
Wie genau und wie teuer ist denn da dein Flowmeter?

MfG
 
Am Ende hat der Tank auch Klöpperboden, dann wird es
aber kriminell. :ROFLMAO:

Es gibt doch diese Füllstandsanzeiger mit Band. Darauf
eine Webcam richten und schon ist die Visualisierung da...

Gut, man kann sich dann auch direkt neben den Öltank
stellen. Hmm
 
Zuletzt bearbeitet:
argv_user schrieb:
Gut, man kann sich dann auch direkt neben den Öltank
stellen. Hmm
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das hätte ich besser vor Weinachten gemacht, am zweiten Weinachtstag
waren meine Tanks leer, obwohl meine bessere Hälfte mich öfters ermahnt
hat das ich mal schauen sollte....habe es wohl verdrängt.

Auf jedem fall musste ich auf dem Feiertag 2 große 20L Kanister besorgen
und damit zur Tankstelle, habe dann mit Diesel geheitzt...war ein bischen
teuerer.
Zum Glück waren die Kannister Transparent, ich konnte immer nachschauen
wann ich wechseln muss.
 
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Mäuseklavier schrieb:
sorry, aber meines Erachtens völlig übertrieben



Ansatz vielleicht nicht schlecht.

Wie ermittelst du hier den Füllstand des Tanks?
Voll - Abnahmefluss + Rückfluss = Füllstand?
Wie genau und wie teuer ist denn da dein Flowmeter?

MfG
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Ja, schrieb ich ja, dass Punkt 2 einfacher sein wird.
Kam da auch nur drauf,weil ich händisch mit nem INI am Tank lang gefahren bin, zum Peilen.

Flowsensor:
Zulauf-Rücklauf=Verbrauch
Verbrauch - Letzte Peilung= Aktueller Stand

So die Theorie :ROFLMAO:

Bei mir gehts auch nicht auf den Liter genau, da Privat.
Meine Tanks sind Blind und nicht auf nen kurzen Blick ersichtlich ob noch halb voll oder kurz vor Leer. Will nicht dass es mir so geht wie Helmut :ROFLMAO:

Preise für die Flowmeter weiss ich noch nicht.
Die Genauigkeit steht ja dabei, je nach Typ was ich gelesen hab 0,5 -2%.


PS: Die Steuerung hab ich "noch" nicht eingebaut, im Moment alles noch Kopfkino.

Gruss Andi
 
Vielleicht reicht für privat ja dann auch ein minimal Füllstand Alarm über einen kapazitiven Geber.
Zusätzlich kann man ja auch anhand der Brennerstunden errechnen, wie viel Liter Heizöl verbraucht werden und das ab und zu durch manuelles messen überprüfen.
 

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