Safety
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Hallo Typson,
Ihr seid Doch ein Unternehmen das haftbar gemacht werden kann oder?
Und was willst Du da jetzt noch?
Und ja es gibt einen Softwareentwurf und Softwarespezifikation mit entsprechender Vorgabe an den Programmierer, was denkst Du wie man so große Projekte angeht, auf der Bierkiste nachts um 24:00 Uhr mal loslegen mit SF Programm und dann Dich Fragen ob es o.k. ist?
Mein Team und ich leben davon und tragen eine nicht unerhebliche Verantwortung! Ich mache das nicht mal mit einem überfliegen und einer nicht verifizierbaren Aussage, wir erstellen Gerichts verwertbare Dokumente.
Glaubst Du wirklich das ich eins benötige?Jetzt würde ich dir gern mal ein ganz übles Beispiel schicken
Und genau jetzt sehe ich Dich in einer Verantwortung die man mit der vorgehensweise nie übernehmen kann.Ich kann aber schon aus den Ein- & Ausgängen das Ziel des E-Konstrukteurs ableiten und dann den Programmcode auf grobe Fehler prüfen. Zudem kann ich ja problemlos alle umgesetzten Sicherheitsfunktionen erkennen und das durch den Softwareteil erreichte PL ermitteln. Ein CE-Beauftrager könnte diese Werte dann mit den Vorgaben aus Sistema o.ä. vergleichen.
- Eine Software hat keinen PL!!!!!
- Je nach Höhe des PLr der SF sind mehr Maßnahmen zur Fehlervermeidung notwendig, wie willst Du das den prüfen?
- Also kann man aus einer Software nicht herauslesen welcher PL erreicht wird, das ist schlicht weg nicht möglich, dazu muss immer die Kombination HW und SW betrachtet werden.
Ihr seid Doch ein Unternehmen das haftbar gemacht werden kann oder?
Jetzt machst Du Spaß oder? Die Sicherheitsfunktionen in allen meinen Projekten werden durchgängig erst in der RB erarbeitet und definiert und dann in einem eigenen Dokument für die Sicherheitsfunktionen weiterbearbeitet. In dem jede einzelne Sicherheitsfunktion erst die HW bewertet wird und dann die SW erarbeitet und entsprechend dem vereinfachten V-Model verifiziert , validiert und dokumentiert. Bis zur Abnahme an der Maschine. Und dann werden diese durch einen weiteren Experten mit entsprechenden Nachweisdokumenten und durch entsprechende Integrationstests geprüft und auch abgenommen.Also 1900 E/As ist schon knackig. Aber ja! Ich schaus mir an und höre auf sobald ich den ersten Fehler gefunden habe. Wenn du Interesse hast, dann her damit
Ich habe sowas vor 2 Jahren schonmal gemacht. War eine 50-Stationen-Anlage mit jeweils ca. 30 E/As. Da war relativ schnell Schluss mit prüfen. Bin dann an die Anlage und habe vorgeführt wie man einen Roboter bei offener Tür in Automatik mit 100% Geschwindigkeit fährt (ungewollt).
Vielleicht hast du aber auch was kleineres mit Lichtgittern, Muting, verschiedenen Betriebsarten, Zustimmtastern. Bei solchen Funktionen schleichen sich die meisten Fehler ein.
Und was willst Du da jetzt noch?
Und ja es gibt einen Softwareentwurf und Softwarespezifikation mit entsprechender Vorgabe an den Programmierer, was denkst Du wie man so große Projekte angeht, auf der Bierkiste nachts um 24:00 Uhr mal loslegen mit SF Programm und dann Dich Fragen ob es o.k. ist?
Mein Team und ich leben davon und tragen eine nicht unerhebliche Verantwortung! Ich mache das nicht mal mit einem überfliegen und einer nicht verifizierbaren Aussage, wir erstellen Gerichts verwertbare Dokumente.
Auch dieses kann ich nicht verstehen und nachvollziehen, Du machst eine Dienstleistung für lau und beschwerst Dich dann das Du nicht genug Geld bekommst, finde ich komisch.Ich weiß genau was du meinst. In meiner Welt sind das dejenigen, die sich für 50€/h anbieten eine SPS zu programmieren und dabei irgendwie vergessen, dass da vielleicht ein Sicherheitsbauteil drin stecken könnte (z.B. F-CPU). Damit programmiert dann der neue Mitarbeiter mit 6Monaten Berufserfahrung oder der alte Hase, der es gewohnt ist, dass die Sicherheit durch die Elektrik gewährleistet ist, die Sicherheiten der Maschine ohne auch nur irgendwas von PL zu wissen.
Aber nun die andere Seite: Wie macht man es einem Maschinenhersteller klar, dass für 50€/h kein Fachpersonal finanzierbar ist? Mit dem Thema hast du sicherlich auch täglich zu kämpfen.