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Hallo,
es geht um die sicherheitsgerichtete Beschaltung einer Haltebremse:
Über meine F-CPU schalte ich die X17 meine Umrichters (STO-Funktion). Diese schaltet 2 Schütze die meine Bremse 2 kanalig abschalten (mit Rückführung etc). Erreiche mit der Schaltung auch meinen PL d.
Nun möchte ich meine Bremse auch unsicher beschalten können. Auch dafür hat der Umrichter einen Ausgang, davon gehe ich auf mein 24V Relais. Den Schließer davon würde ich dann in meinen Bremsabschaltpfad vor die Schützabschaltung einfügen um zusätzlich "unsicher" abschalten können. Diese würde meine sicherheitsgerichtete Abschaltung somit nicht beeinflussen.
Daher muss dieses Signal auch nicht in meiner Sicherheitsbetrachtung beachten, oder liege ich da verkehrt?
Ein weitere Frage bezüglich der 2 kanaligen Abschaltung: Schaltet ihr beide Pole ab oder mit beiden Schützen einen Pol? Wir würden gerne mit einem Schütz den Plus-Pol, mit dem anderen Schütz den Massepol wegschalten. Ist diese Vorangehensweise durchaus üblich?
es geht um die sicherheitsgerichtete Beschaltung einer Haltebremse:
Über meine F-CPU schalte ich die X17 meine Umrichters (STO-Funktion). Diese schaltet 2 Schütze die meine Bremse 2 kanalig abschalten (mit Rückführung etc). Erreiche mit der Schaltung auch meinen PL d.
Nun möchte ich meine Bremse auch unsicher beschalten können. Auch dafür hat der Umrichter einen Ausgang, davon gehe ich auf mein 24V Relais. Den Schließer davon würde ich dann in meinen Bremsabschaltpfad vor die Schützabschaltung einfügen um zusätzlich "unsicher" abschalten können. Diese würde meine sicherheitsgerichtete Abschaltung somit nicht beeinflussen.
Daher muss dieses Signal auch nicht in meiner Sicherheitsbetrachtung beachten, oder liege ich da verkehrt?
Ein weitere Frage bezüglich der 2 kanaligen Abschaltung: Schaltet ihr beide Pole ab oder mit beiden Schützen einen Pol? Wir würden gerne mit einem Schütz den Plus-Pol, mit dem anderen Schütz den Massepol wegschalten. Ist diese Vorangehensweise durchaus üblich?