Aktueller Inhalt von zako

Ich würde mit U/f - Kennlinie arbeiten. Ansonsten falls feldorientierte Regelung: - Leitungswiderstand eintragen, stehende UND drehende Messung (der kleine Leistungsfaktor bedingt auch einen hohen Magnetisierungsstrom - das sollte sauber mit drehender Messung ermittelt werden) Trotzdem: Der...

Ja mach ich auch gerne so - angelehnt an folgenden Anwendungsbeispiel https://support.industry.siemens.com/cs/de/de/view/72341566 Mit S7-1500 auch gerne mit TO, d.h. Sollwertrampe in SPS gerechnet. Der Folgeachse schickt man den gleichen Drehzahlsollwert und den Drehmomentsollwert des Masters...

https://cache.industry.siemens.com/dl/files/407/13472407/att_88456/v1/mc24_kompend_d.pdf Siehe Kapitel 7.2.2 Der MD VC hat sicherlich auch einen Technologieregler

Dann mach es Offline in der Gerätekonfig. Übrigens wenn Du die Justage (bei Gebern mit Absolutlage, Resolvern oder CD Spur) kontrollieren möchtest, dann kann man den Motor im Leerlauf mit ca Nenndrehzahl mal positiv, dann negativ drehen lassen und dabei den r1778 tragen. Der Mittelwert der...

Wie steht p300? Fremdmotor oder?

Um Wirtschaftlichkeiten zu beurteilen kann man sich den r0039 Parameter anschauen. Der zeigt auch die rückgespeiste Energie an. Ich habe auch schon einiges mit Energiespeichern im Zwischenkreis gemacht und bewertet. Ich vermute ein rückspeisefähiger Umrichter käme hier günstiger...

Der Umrichter schützt sich ja bei Dir. Auch gegen Überstrom oder zu hohen Effektivstrom schützt er sich. Wirkt der überhaupt bei U/f ? Falls ja kann man den zunächstmal auf die Maximalleistung des Bremswiderstands setzten - ohne kannst Du vielleicht -0,1 kW zulassen - etwas Verluste...

Bremswiderstand anschließen, falls Vdc-max Regelung nicht passend zur Applikation Falls vorhanden, was steht in der negativen Leistungsgrenze p1531? Ist p1300=20 Oder arbeitest Du mit U/f ?

Ja, aber laut obiger Maske ist auch keine Betriebsart angewählt. Ist schon ein Screenshot wo Du gerade ONLINE warst?

Klick mal auf den Button passiv - Du willst ja fliegend referenzieren. BTW: Wenn Du eine Referenzpunktfahrt mit Bero und Gebernullmarke ("aktiv") machen möchtest, dann könntest Du den Status des Referenznockens hier über Kommunikationsbus übertragen. Oder gleich eine Digitaleingang der CU (dann...

Habe jetzt keinen Starter / Startdrive offen, aber es gibt in den EPos Masken bei fliegenden bzw passiven Referenzieren die Auswahl für die schnellen Eingänge. Dort wählst Du einen aus.

Ja bzgl Parallelschaltung G150: SIEMENS baut die großen Leistungen durch Parallelschaltung von z.B. 2 x 400 kW Geräte. Aber fürs Derating bei Parallelschaltung bekommst Du Deine zwei CBE20 😉

Die einfachste Variante der Lastverteilung wurde noch gar nicht angesprochen: U/f Selbst wenn der Master im Sollwert etwas voraus wäre, dann gleicht sich das über dem Schlupf der Asynchronmotoren automatisch aus. Das Ding soll doch nur drehen oder? Insgesamt sehe ich diese Anwendung recht...

Man kann den G150 auch in Hardware- Parallelschaltung betreiben (Zwischenkreis verbinden). Wenn zwei Motoren auf einer gemeinsamen Welle sitzen, dann arbeiten die Motoren wie ein Motor (Randbedingungen siehe p306). Alternativ: Über Sinamics Link hat man etwas Totzeit. Aber Du wirst einen...

Schon mal ein komplett neues Testprojekt angelegt wo nur Steuerung und Antrieb drin ist? Nicht dass da noch eine Leiche im Projekt ist. Bei neu Übersetzen gibt es doch noch die Vatiante wo Software komplett neu übersetzt wird (damit auch probiert?). Aber ein Testprojekt ist ja auch mal schnell...