Phasenausfall

C

chipchap

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Moin,

wir suchen seit Wochen nach einem Problem bei einem Motor. Es geht um eine einfache Absaugung einer Anlage. Der Motor hat folgende Daten:

IMG_1179.jpg

Der Motor ist in Dreieck geschaltet. Sobald die Anlage eingeschaltet wird und der Motor hochläuft, fliegt eine Neozed Sicherung raus.Das ist nicht immer. Nach der letzten Aktion ist die Anlage wieder wochenlang gelaufen und fängt dann wieder an. Ich habe den Motor durchgemessen, Schütz und Schutzschalter getauscht, Anschlußkontakte kontrolliert.Das Lager der Welle ist auch nicht defekt, lässt super drehen. Es waren normale Sicherungen verbaut. Diese habe ich jetzt gegen Träge Nezoed getauscht.. Das komische ist, das die Anlage jahrelang gelaufen ist und jetzt solche Probleme hat.

So langsam gehen uns die Ideen aus. Weiß da jemand was von Euch?
 
Hi

Sicherungsfall:
- Immer die "Identische" Phasensicherung ?

Im Sicherungsfall:
- Tauscht du "Sicherheitshalber" alle 3 Sicherungen aus ?
 
Wie hast du den Motor gemessen ? Einfach mit dem Multimeter ?
Was verwendest du für eine Zuleitung ?
Hast du auch mal das Neozed Element genauer angeschaut ? Ob da ggf etwas ist ?
Fliegt die Sicherung auch mal im Betrieb oder wirklich nur beim Anlauf ?
Kann es sein das ihr die Sicherungen aus einer Charge erwischt habt, die ein klein wenig empfindlicher wahren als die "ersten" ?
Oder das am Anfang auch Träge verbaut waren und jemand die, warum auch immer getauscht hat ?
Auch wenn das abwegig klingt, aber habe leider schon so viel gesehen.
 
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Hi,
Ja mit einem normalen Multimeter.

Zuleitung muss ich morgen nachgucken.

Neozed Elemente sind alle im guten Zustand, fast neu.

Sicherung fliegt nur beim Anlauf.

Was dort sm Anfang für Sicherungen verbaut waren kann ich leider nicht sagen.




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Blöde Frage zwischendurch: Hat sich der Volumenstrom der Absaugung nenneswert geändert in den genannten Wochen? Z.B. Filter erneuert oder ausgebaut? Zusätzliche Absaugstellen?
 
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magmaa schrieb:
Wie kommt man auf die Faustformel?
Zum Vergrößern anklicken....

Naja, Faustregel... ich hab es in de 90er als "offizieller" Rechnung-Methode so gelernt.

Ausgangspunkt ist der Nennstrom des Motors. Hier 7,2 Ampere.

Für Direktanlauf nemt mann 6 * In. Das ist hier 6 * 7,2 = 43,2 Ampere.

Die GL/GG Sicherungen kann mann für kurze Zeit zu 100 % Überlasten.
Deswegen teilen durch 2
Dann Aufrunden zu der erst höhere Handelswert.

Beim Träge das gleiche princip..

Bram
 
Moin,

an der Absaugung hat sich nicht geändert.

Der Ansaugweg verläuft folgendermaßen:

1. 2 Absaugschläuche an der Anlage um Späne abzusaugen
2. über den Motor in einen Filtersack in einen kleinen Container (ca 1m³)

Der Container bläht sich natürlich ganz schön auf, daher habe ich mich gefragt ob da zu viel Luftwiederstand im ersten Moment beim Anlaufen ist.
 
Es ist schon ein paar Jährchen her, da hatte ich mal mit einem hochtourigen Brecher zu tun, der zerschleuderte Kies zu Sand. Stern-Dreieck-Anlauf, Hochlaufzeit (leer) 145s und 179A Nennstrom sind ein paar Daten, an die ich mich erinnern kann. Nach einigen Wochen Betriebszeit löste beim Anlauf (glücklicherweise) immer öfter der Phasenwächter aus und schaltete die Anlage ab. Woran könnte das gelegen haben? Jemand eine Idee? Der Klaus hatte bei der Installation gepfuscht, so viel verrate ich schon mal :ROFLMAO: .


Übrigens:
chipchap schrieb:
..Der Container bläht sich natürlich ganz schön auf, daher habe ich mich gefragt ob da zu viel Luftwiederstand im ersten Moment beim Anlaufen ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Bei manchen lufttechnischen Anlagen wird der Volumenstrom beim Hochlauf z.Bsp. über Klappen gedrosselt, um den Anlauf zu erleichtern. Je weniger Masse bewegt wird, um so geringer ist die hierfür benötigte Leistung.

Die Auflösung:
Ganz schön langweilig mit euch :rolleyes: . Also, der Klaus Schämdich hatte in der Trafostation Cu-Kabelschuhe auf Al-Schienen aufgelegt, wodurch nach kurzer Zeit durch Korrosion ein Übergangswiderstand entstand. Beim Hochlauf brach die Spannung so weit zusammen dass der Phasenwächter auslöste.

Nach der Fehlerbeschreibung von chipchap besteht hier möglicherweise ein ähnliches Problem. Irgendwo zwischen AKW und Motor eine lose Klemme oder ein durch irgendetwas hervorgerufener Übergangswiderstand auf einer Phase?
 
Zuletzt bearbeitet:
Bis jetzt scheint der Motor zu Laufen. Falls nich, werd ich das machen


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Hallo,

Du weißt doch aber, welche Phasensicherung kommt?
Dann würde ich mal am Abgang die Abgänge um jeweils 120 ° weiter drehen. Je nachdem, ob immer noch die gleiche Sicherung auslöst, liegt das Pb entweder davor (Netz/Verdrahtung bis zur Sicherung) oder, wenn nun eine andere Sicherung auslöst, dahinter (ab Sicherung bis zum Motor). Dann wüßtest Du zumindest etwas besser, wo weiter suchen. Hast Du mal die Phasensymmetrie am Netz gemessen? Eventuell ist ja auf einer Phase die Spannung doch niedriger (weil eben doch irgendwo "letztens" im Netz was geändert wurde)?
Gruß
Mathias
 

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