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Hallo Zusammen,
ich bin gerade dabei meine Drehmaschine mit 4 kW Dahlandermotor mit Frequenzumrichter aufzurüsten. Den SEW Movitrac MC07B0055-5A3-4-00 und einen Bremswiderstand BW168 habe ich mir bereits besorgt. Jetzt bin ich aber im Systemhandbuch auf ein Problem mit dem Bremswiderstand gestoßen:
Laut SEW soll der Bremswiderstand wahlweise mit integriertem Temperaturschalter oder thermischem Überlastrelais gegen Überlast gesichert werden. Der Widerstandskreis darf dabei nicht aufgetrennt werden, sondern es soll der Umrichter selbst vom Netz getrennt werden.
Den Temperaturschalter hat mein Widerstand nicht, bliebe mir also nur noch das thermische Überlastrelais (Motorschutzrelais), eingestellt auf 3,4 A. Da die maximale Zwischenkreisspannung laut Anleitung 970V beträgt, alle gängigen Motorschutzrelais aber nur für 690V geeignet sind, gibt es anscheinend kein passendes Relais. Daher verstehe ich nicht, warum für die 400 V Geräte überhaupt ein Bremswiderstande ohne eingebauten Temperaturschalter gibt, wenn man diese nicht vorschriftsmäßig absichern kann...
Kennt jemand ein dafür geeignetes Überlastrelais oder habe ich hier generell einen Denkfehler? Ansonsten müsste leider doch ein Widerstand mit integriertem Schalter her.
ich bin gerade dabei meine Drehmaschine mit 4 kW Dahlandermotor mit Frequenzumrichter aufzurüsten. Den SEW Movitrac MC07B0055-5A3-4-00 und einen Bremswiderstand BW168 habe ich mir bereits besorgt. Jetzt bin ich aber im Systemhandbuch auf ein Problem mit dem Bremswiderstand gestoßen:
Laut SEW soll der Bremswiderstand wahlweise mit integriertem Temperaturschalter oder thermischem Überlastrelais gegen Überlast gesichert werden. Der Widerstandskreis darf dabei nicht aufgetrennt werden, sondern es soll der Umrichter selbst vom Netz getrennt werden.
Den Temperaturschalter hat mein Widerstand nicht, bliebe mir also nur noch das thermische Überlastrelais (Motorschutzrelais), eingestellt auf 3,4 A. Da die maximale Zwischenkreisspannung laut Anleitung 970V beträgt, alle gängigen Motorschutzrelais aber nur für 690V geeignet sind, gibt es anscheinend kein passendes Relais. Daher verstehe ich nicht, warum für die 400 V Geräte überhaupt ein Bremswiderstande ohne eingebauten Temperaturschalter gibt, wenn man diese nicht vorschriftsmäßig absichern kann...
Kennt jemand ein dafür geeignetes Überlastrelais oder habe ich hier generell einen Denkfehler? Ansonsten müsste leider doch ein Widerstand mit integriertem Schalter her.