Schneller Zähler - S7-200

es ist ein MM440 - spielt aber wohl nicht so die Rolle
Ja, die Aussagen gelten auch für den MM440.
Nur daß der MM440 3 Ausgangsrelais hat (P0731 bis P0733) und 3 Parametersätze (Index [0] bis [2]).

In der Beschreibung steht: Der Einsatz der Motorhaltbremse als Arbeitsbremse ist nicht zulässig, da sie im Allgemeinen nur für eine begrenzte Anzahl von Notbremsungen ausgelegt ist.

Aber mit dem Parameter P1215 = 1 aktiviere ich diese Bremse doch!
Es wird nur aktiviert, daß sich das Ausgangsrelais so verhält, als WÄRE eine Motorhaltebremse angeschlossen
(und die Haltezeiten P1216/P1217 werden aktiviert).
Damit Du am SPS-Eingang ein Signal hast, was sagt: 1=Motor dreht/0=Motor dreht nicht.

Selbst wenn tatsächlich eine Motorhaltebremse angeschlossen wäre, so wird diese Bremse nicht als Arbeitsbremse
benutzt, sondern der FU bremst zuerst den Motor mit einer AUS-Rampe auf Minfrequenz herab und läßt erst danach die
Motorhaltebremse einfallen (0=Ausgangsrelais offen). Für die Dauer von P1217 wird weiter Minfrequenz an den Motor
ausgegeben.
Starten: Der FU gibt die Minfrequenz an den Motor aus und öffnet dann die Motorhaltebremse (1=Ausgangsrelais
geschlossen). Nach Ablauf der Zeit P1216 beschleunigt der FU den Motor auf Sollfrequenz.

P1216/P1217 > 0.0 Sekunden wäre typisch für Motore mit echten mechanischen Haltebremsen und Hubwerksanwendungen.
Für ein "Motor dreht"-Signal an die SPS sind Zeiten = 0.0 Sekunden ideal.

Wie sich das Signal 52.C genau verhält siehe Kapitel "3.14 Motorhaltebremse (MHB)" in der MM440 Betriebsanleitung.
Noch detaillierter sind die Signale und Parameter in der MM440 Parameterliste beschrieben.

Nach längerem Lesen der Betriebsanleitung scheint mir, daß das Signal 52.2 (Motor läuft) auch für Deinen Zweck
geeignet ist. Das müßtest Du ausprobieren. Ich habe bisher immer das Signal 52.C als Laufmeldung genutzt.

Harald
 
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Also du verlässt dich so ganz auf die Antwort von dem FU.
Warum nicht unabhängig kontrollieren, ob der FU auch alles richtig macht?
Hat der Motor/Band auch ein Rückführkreis auf den FU?
Es kann nicht verkehrt sein, dass die PLC der Perpherie auf die Finger schaut, würde ich sagen.

Leider gibt es keinen Königsweg, obschon das ab und an bestimmt schöner und einfacher wäre.

Denk daran was sein muss und was zu Schaden von Mensch oder Maschine führen kann.

bike
 
Hallo Zusammen,

wollte nur schnell Rückmeldung geben.

Also das Signal 52.2 (Motor läuft) aus dem Parameter P0731 funktioniert sehr zuverlässig und gibt mir einen Aufschluss darüber, ob der Motor steht oder sich dreht.

Lieben Dank nochmals für eure Hilfe!
 
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