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Thema: Safty Integrated Erweiterte Funktion

  1. #1
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    Hallo zusammen,

    ein Sinamcsantrieb V4.6 ist mit der erweiterten Saftyfunktion SSM konfiguriert ( ohne Geber )

    Der Antrieb generiert intern STO. Angebegbene mögliche Ursache: Ungültiger Drehzahlistwert oder fehlende Impulsfreigabe.

    Laut Verschaltungen wird der Drehzahlwert aber erst mit der Impulsfreigabe durchgeschaltet...


    Fehlende Freigaben: Safty-Freigabe.


    Wie kann diese Situation bereinigt werden?

    Gruß
    Zitieren Zitieren Safty Integrated Erweiterte Funktion  

  2. #2
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    Hi,

    wie ist die genaue Fehlernummer für die Safetystörung?
    Und was ist eingestellt bei "Rückmeldung SSM aktiv bei Impulssperre"?

    Gruß
    Christoph
    Geändert von ChristophD (02.12.2014 um 12:51 Uhr)

  3. #3
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    Hallo,

    vorab vielen Dank für die prompte Antwort!

    Eine Störung im eigentlichen Sinne liegt nicht an.

    Rückmeldung aktiv bei Impulssperre ist zur Zeit konfiguriert. Habe vorher aber auch schon die andere Variante probiert, vielleicht gab es zu dem Zeitpunkt aber auch noch andere Ursachen.

    r9772.18, r9772.19 = ja

    Ich habe soeben einige Screenshots gemacht, kann ich Ihnen diese zusenden?

  4. #4
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    Hi,

    wie eine Störung steht nicht an?
    Screenshots kannst du hier als Bild an das Posting hängen.
    Welchen Umrichter aus der großen SINAMICS Welt und welche FW Verson verwendest du?

    Gruß
    Christoph

  5. #5
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    S120, booksize, 6SL3120-2TE21-8AA3, CU 320-2 Vers. 4.6, Motor 1PH8103-1HD00-2BA1.

    Keine Störung, sondern STO ( vom Antrieb, nicht aus dem Safty-Steuerwort ) , keine Rückmeldung SSM.

    Diagnose: Keine Safty-Freigabe.

  6. #6
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    Hi,

    hast du die EP Klemmen oben am Leistungsteil versorgt?
    Wenn Du Online bist dann kannst du ja über die Safety Maske eine Diagnose durchführen was genau die STO Sperre verursacht.

    Gruß
    Christoph

  7. Folgender Benutzer sagt Danke zu ChristophD für den nützlichen Beitrag:

    S7Satftyanwender (02.12.2014)

  8. #7
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    Werde ich kontrollieren und versuchen und Dir eine Rückmeldung geben, Danke

  9. #8
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    Stimmt die Profisafe Adresse im Scout mit der in der HW überein?Das hatte ich auch schon mal...das die beim Übersetzen "verloren" ging und ich dann im Scout dann die Adressen mit der HW wieder abgleichen musste...

  10. #9
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    Ja, die stimmt. Der Antrieb wurde zuerst nur mit Basisfunktion STO betrieben und hat funktioniert.

    In seinem Zustandswort kann ich ja auch Reaktionen auf die Vorgaben des sicheren Steuerwortes sehen.

    Er hat nur für die Funktion SSM kein gültigen Istwert.

  11. #10
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    Hallo Christoph,

    nein die EP-Klemmen der CU sind nicht versorgt.

    Ist dies auch bei den Safty-Funktionen über Profisafe erforderlich?

    Gruß und guten Morgen

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