TempeltonPeck
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Hallo,
Ich habe hier ein G120C. Bei Durchbrechen einer Lichtschranke soll der Motor per STO gestoppt werden. Die STO Funktion wähle ich über das Bit 0.0 von Telegramm 30 an. Ist es 0 so ist STO angewählt. Bei 1 abgewählt.
Ansich funktioniert das ganze. Der Motor schaltet ab und es liegt auch keine Spannung am Motor an. Aber die Safe LED am FU leuchtet nicht. Somit bin ich mir nicht sicher ob die (Prosafe) Sicherheitsfunktion wirklich schaltet und das Abschalten des Motors nur über meine zusätzlichen Verriegelungen im SPS Programm geschieht. Die Steuerbefehle für den Motor sind mitdem Zustand der Lichtschranke verknüpft.
In den HW Einstellungen des FU ist das Telegramm 30 eingetragen und in den Parametern ist unter den Abschaltfunktion "AUS1" auch das PZD1 Bit 0 eingetragen. Sollte also funktionieren. Allerdings habe ich die Sicherheitsfunktion nicht über den Inbetriebnahmeassistenten eingestellt. Ist das denn unbedingt notwendig?
Ich habe hier ein G120C. Bei Durchbrechen einer Lichtschranke soll der Motor per STO gestoppt werden. Die STO Funktion wähle ich über das Bit 0.0 von Telegramm 30 an. Ist es 0 so ist STO angewählt. Bei 1 abgewählt.
Ansich funktioniert das ganze. Der Motor schaltet ab und es liegt auch keine Spannung am Motor an. Aber die Safe LED am FU leuchtet nicht. Somit bin ich mir nicht sicher ob die (Prosafe) Sicherheitsfunktion wirklich schaltet und das Abschalten des Motors nur über meine zusätzlichen Verriegelungen im SPS Programm geschieht. Die Steuerbefehle für den Motor sind mitdem Zustand der Lichtschranke verknüpft.
In den HW Einstellungen des FU ist das Telegramm 30 eingetragen und in den Parametern ist unter den Abschaltfunktion "AUS1" auch das PZD1 Bit 0 eingetragen. Sollte also funktionieren. Allerdings habe ich die Sicherheitsfunktion nicht über den Inbetriebnahmeassistenten eingestellt. Ist das denn unbedingt notwendig?