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Thema: Winterreifen

  1. #21
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    Zitat Zitat von Helmut_von_der_Reparatur Beitrag anzeigen
    wie ist es eigentlich wenn ich Ketten aufziehe, ich könnte ja eine
    Fußfessel nutzen, die mir mein Arbeitgeber angelegt hat?
    Ein interessanter Denkansatz, mit 3 weiteren Kollegen verbünden... Voila, ein Satz ist fertig.

  2. #22
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    ähh z.Thema Rutschen mit teuren Reifen....
    Quelle ADAC Link unter : http://www.adac.de/infotestrat/adac-...rcePageId=8427

    Zitat :
    xxx Die drei mit "mangelhaft" bewerteten Reifen kommen allesamt aus dem
    Reich der Mitte und zeigen meist gleich in mehreren Teildisziplinen
    katastrophale Leistungen. Ein Beispiel: Bei einer Vollbremsung mit 100 km/h auf nassem Asphalt kamen der Star Performer Winter und der Westlake SW601 Snowmaster 18 beziehungsweise 22 Meter später zum Stehen als der jeweils beste Vergleichsreifen. Zu diesem Zeitpunkt waren die Autos mit den China-Pneus noch mit 46,5 beziehungsweise 52,2 km/h unterwegs. Solch gravierende Unterschiede können in der Praxis darüber entscheiden, ob es zum Unfall kommt oder nicht. xxx

    Da kann ich nur sagen es zählt jedes Bit

    Greetzzzzz
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  3. #23
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    Zitat Zitat von Sven Rothenpieler Beitrag anzeigen
    Wenn es glatt ist, ist es egal wie viel du für Winterreifen ausgibst, rutschen tuste auch mit 300 € Reifen...
    aber nicht so lange ...
    Rainer Hönle
    DELTA LOGIC GmbH

    Ein Computer kann das menschliche Gehirn nicht ersetzen. Engstirnigkeit kann unmöglich simuliert werden. (Gerd W. Heyse)

  4. #24
    Avatar von AUDSUPERUSER
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    Zitat Zitat von Helmut_von_der_Reparatur Beitrag anzeigen
    wie ist es eigentlich wenn ich Ketten aufziehe, ich könnte ja eine
    Fußfessel nutzen, die mir mein Arbeitgeber angelegt hat?
    Oh Helmut

    Lass das mit den Ketten besser bleiben.

    Erstens würdest Du sie bei deinem Astra doch hinten drauf machen und dass man damit nur 50 fahren darf ist Dir sicher nicht bekannt (wobei wäre bei Dir nicht so schlimm, dein Astra fährt eh nicht schneller)

    Ne im ernst, kennten sind super nur wenn ein teil der strassen geräumt sind, und die anderen nicht, heisst das ketten rauf ketten runter.
    Mit Ketten auf geräumter Fahrbahn, da schüttelt es dir die Plomben aus den Zähnen
    Gruss Audsuperuser

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  5. #25
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    Zitat Zitat von Sven Rothenpieler Beitrag anzeigen
    Aber zum Thema Winterreifen... Haftung ok, aber wenns glatt ist, ist es eben glatt, da helfen die besten Winterreifen nichts.

    Die sollten mal lieber Spikes erlauben. Bin ja grad in Finnland und da fährt jeder mit rum. Geht ab wie Schmidts Katze. Dafür wird kein Salz gestreut allenfalls Splitt.
    Früher gab es Peitschen .... heute Terminkalender

  6. Folgender Benutzer sagt Danke zu Lipperlandstern für den nützlichen Beitrag:

    Waelder (06.12.2010)

  7. #26
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    Zitat Zitat von AUDSUPERUSER Beitrag anzeigen
    Oh Helmut

    ...... man damit nur 50 fahren darf ist Dir sicher nicht bekannt (wobei wäre bei Dir nicht so schlimm, dein Astra fährt eh nicht schneller)

    So schnell fährt Helmut sowieso nie.. bei 45km/h ist schluss
    Früher gab es Peitschen .... heute Terminkalender

  8. #27
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    Was soll ich nur sagen ...

    In meiner Jugend fuhr ich einen Polo, bestückt mit Michelin MXL. Bestimmt kein ausgesprochenes Sommerprofil, auf keinen Fall Wintergummimischung. Mit den Schlappen kam ich überall durch. Dank Gewicht auf der Achse, die eben das Fahrzeug antreibt. Und der Wagen fuhr dorthin, wohin man lenkte.

    Dann irgendwann bekam ich einen Geschäftswagen. Mit innovativem Antriebskonzept: ESR, ESD, pipapo - und eben Hecktrieb (weiß hoffentlich jeder, welche Edelmarken noch immer auf Hecktrieb setzen). Wer so einen Dreck mal unter dem Arsch hatte, der weiss, dass die Winterreifen so gut und teuer sein können wie sie wollen. Das Ding fährt - sodenn es fährt - grundsätzlich gradaus. Und einmal am Hang quergestellt ist keine Befreiung mehr möglich.

    Jetzt fahre ich Golf. Geschäftlich wie privat. Am Geschäftswagen mache ich das Winterreifentheater noch. Am Privatwagen sind derzeit Ganzjahresreifen Fabrikat Werksausrüstung drauf. Am letzten Privatwagen hab ich irgendwann die Luxusreifen des Geschäftsbenz gewählt. Winterreifen als Ganzjahresreifen missbraucht. Laufruhig und dennoch verschleissarm. Weil es ja diese Winterreifenpflicht etwas schwammig formuliert ja schon etwas länger gibt.

  9. #28
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    Gesetz hin, Gesetz her, bei uns im Thüringer Wald geht ohne Winter-Schlappen garnichts.
    Es gibt viel mehr Leute, die freiwillig aufgeben, als solche, die echt scheitern.
    Henry Ford

  10. #29
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    Zitat Zitat von Lipperlandstern Beitrag anzeigen
    Dafür wird kein Salz gestreut allenfalls Splitt.
    Splitt, ist das nicht das Zeugs, das so komische Muster auf dem Lack und so interessante Geräusche wie "Pling, Pling, Pling" macht, wenn dein Vordermann mal wieder tüchtig Gas gibt?
    Gruß
    Paule
    ----------------------------------------------------------------------------
    > manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen <

  11. #30
    Avatar von AUDSUPERUSER
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    Zitat Zitat von Paule Beitrag anzeigen
    Splitt, ist das nicht das Zeugs, das so komische Muster auf dem Lack und so interessante Geräusche wie "Pling, Pling, Pling" macht, wenn dein Vordermann mal wieder tüchtig Gas gibt?
    Ne das, was du im Frühjahr laut fluchend wieder zusammen kehren musst
    Gruss Audsuperuser

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