S5 115U Parameter ändern - Firmentipp

[rheumakay]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Hallo Detto,
ich verstehe dich irgendwie nicht!?
Du weißt noch nicht einmal ob/wann du einen neuen adäquaten Motor bekommst , machst dir aber schon Gedanken wie man die Parameter am Simoreg ändert?!
Mach doch jetzt erst einmal einen Schritt nach dem anderen..

 

[rheumakay]

Hallo,
habe gerade gesehen, dass PLZ 47 in etwa Duisburg ist.
Unser Motoren werden bei der Fa. ELMO in Werl repariert.

Kapellenweg 7A 59457 Werl
02922 861590 (Herr Kuhlmann)

Versuche es da mal..auch 600KW Motor sollte dort möglich sein zu reparieren/ersetzen.

 

[Detto]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Hallo Rheumakay,

vielen Dank für den Tipp. Die Firma Elmo habe ich am 14.11. angefragt und noch kein Statement bekommen.

Hallo Detto,
ich verstehe dich irgendwie nicht!?
Du weißt noch nicht einmal ob/wann du einen neuen adäquaten Motor bekommst , machst dir aber schon Gedanken wie man die Parameter am Simoreg ändert?!
Mach doch jetzt erst einmal einen Schritt nach dem anderen..

Was kannst Du denn nicht verstehen?
Ist doch ganz einfach:
Actio: Motor KAPUTT – Reactio: Motor ERSATZ

Jetzt hatten wir die Optionen:

alten Motor reparieren – ist machbar, hat aber diverse Nachteile
(Baujahr 1961!!!)
ODER
neuer / gebrauchter Motor
da hatten wir die Optionen Gleichstrom ODER Drehstrom
Drehstrom mit Sanftanlauf ging nicht, wegen beschriebener Umbauarbeiten 10kV

Also neuer(er) DC Motor
UND somit muss die Steuerung angepackt werden!!! Ist doch pfiffig, sich im Vorfeld schon mal die Infos zu besorgen oder soll ich warten, bis das Ding „aufm Hof steht“?

Was ist nicht daran zu verstehen, sich in mehreren Richtungen parallel zu informieren?
Das verstehe ich jetzt wiederum nicht.

Wir haben jetzt schon einmal ein paar Kontaktdaten von Siemens.
Gibt es denn alternative Firmen, die sowas machen?
Detto

 

[rheumakay]

Wie wärs noch mit Blumenbecker in Beckum ?
Was machst du mit dem noch funktionierenden Motor?
Läßt du den gleich mit überholen?
Was ist wenn der auch die Grätsche macht(bei gleichem Baujahr/Laufzeit)?

 

[Detto]

Hallo,
bitte nicht verwirren lassen, beide Motoren werden zwar aus der gleichen Steuerung angesteuert, haben aber nichts miteinander zutun.
Der andere Motor hat gerade mal ein paar Std. mit geschätzen 100kw hinter sich.
Der ist quasi "flammneu" glaube nicht, dass der die Grätsche macht.
Die Firma Blumenbecker kenne ich jetzt nciht, aber danke für den Tipp.

 

[Markus]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Was ist nicht daran zu verstehen, sich in mehreren Richtungen parallel zu informieren?
Das verstehe ich jetzt wiederum nicht.

naja soweit ich dich bisher verstanden habe würde dieses vorgehen euren innerbetrieblichen gepflogenheiten nicht gerecht werden...

 

[bike]

Ich denke auch, daß die Parametersätze in den SIMOREGs stehen. Die Software für's parametrieren der SIMOREGs ist DriveMonitor: https://support.automation.siemens....r_V5_5.zip?func=cslib.csFetch&nodeid=58399098, kann kostenlos heruntergeladen werden, dann noch ein RS232-Kabel (oder war's ein Nullmodemkabel ) anstecken und den Datensatz auslesen.

Also wenn du Step7 mit Starter auf dem Rechner hast, bitte nicht installierern, das geht in die Hose.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die alten Simoregs so einfach sich auslesen lassen.
Ich kann mich nur an ein Programm erinnern, das ohne Win nur lief.

Muss doch einmal zu hause nach alten Unterlagen suchen, manchesmal ist es gut nichts wegzuwerfen.

btw wegen Fürth, sorry ich dachte, es ist bekannt BigS dort einen Sitz hat.


bike

 

[Detto]

Also wenn du Step7 mit Starter auf dem Rechner hast, bitte nicht installierern, das geht in die Hose.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die alten Simoregs so einfach sich auslesen lassen.
Ich kann mich nur an ein Programm erinnern, das ohne Win nur lief.

Muss doch einmal zu hause nach alten Unterlagen suchen, manchesmal ist es gut nichts wegzuwerfen.

btw wegen Fürth, sorry ich dachte, es ist bekannt BigS dort einen Sitz hat.


bike

Hallo bike,
wie gesagt, ich bin kein SPSler...
von daher verzeich mein Unwissen, das Siemens in Fürth sitzt

Vielen Dank für die Tipps mit der alten Software und mit dem "nicht wegwerfen" da hast Du völlig recht.
Habe hier jetzt 3 alte IDE Platten liegen, auf denen ZITAT: irgendwo soll da der Programmcode drauf sein" ENDE
liegen und muss das finden.

Ich glaube aber nicht, dass ich mich an die Programmieurung wagen werde - bin kein SPSler!!!
Aber verstehen möchte ich das schon und dem Kollegen, der das dann macht zur Siete stehen.

Detto

 

[rheumakay]

Zuviel Werbung?
-> Hier kostenlos registrieren

Naja,
zunächst einmal gilt es doch zu dem vorhandenen Onlineprojekt, dass entsprechende identische Offlineprojekt zu finden...

Wie habt Ihr den in den letzten Jahren/Jahrzehnten Fehlersuche/Reparaturen an der Anlage vollzogen?
Ich meine es ist doch hilfreich eine komplette Doku/Schaltpläne(mitsamt Step5 Projekt & Simoreg-Para)zu haben, um Fehler/Störungen aufzufinden.
Bei uns ist das zumindest Standard (ich halte es zumindest für normal und alltäglich)

Viel Spaß beim suchen..

Ich kenne den Simoreg jetzt nicht detailliert, aber ein "umschalten" der Para´s geschieht doch gewöhnlich hardwaremäßig und die Parameter sind im Simoreg gespeichert.Also gilt es doch die Parameter auszulesen und unter Umständen neu anzupassen.

 

[bike]

Ich kenne den Simoreg jetzt nicht detailliert, aber ein "umschalten" der Para´s geschieht doch gewöhnlich hardwaremäßig und die Parameter sind im Simoreg gespeichert.Also gilt es doch die Parameter auszulesen und unter Umständen neu anzupassen.

Ne, das ist nicht ganz so.
Du kannst bei den Simorec die Daten aus der PLC in den Umrichter schreiben.
Das wurde gemacht, um Strom, Hochlauf oder ähnliches zu ändern.
Man konnte auch aus dem Umrichter lesen um adäquat im Programm reagiern zu können.
War früher eine Kunst, zu mindest haben es die Programmierer und BigS so dargestellt.
Damals waren die Umrichter nicht so kompfortabel wie heute.

Aber man sieht auch hier: Datensicherung bringt Extraleben


bike