MTTF, FIT oder B10- Werte für PP7 und S7-300

[Safety]

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Hallo Hummel_HH,
ich hab nicht behauptet dass es falsch ist.
Unter der Annahme dass die DIN EN ISO 13849-1 zur Anwendung kommt, brauchst Du auch bei einer Herstellerangabe von B10 ohne Gefährliche Ausfallrate nicht mit diesem Wert rechnen, die Norm lässt dann die Annahme von 50% zu.
Siehe Abschnitt C4.2

 

[Hummel_HH]

Hallo Safety,

du hast recht, diese Information ist besonders nützlich bei Bauteilen mit nicht so hoher Lebensdauer.

B10[SUB]D[/SUB] = 2*B10

 

[joko96]

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Neues Problem!!!

Ich habe in der sicherheitsbezogenenen Steuerung 3 Komponenten mit PL e, c und a.
Gemäß DIN 13849 Seite 49 Tab. 11 habe ich PLniedrig (<=c)= 2. Damit erreiche ich PL c.

Gebe ich die gleichen PL- Werte ins SYSTEMA- Programm, Das Ergebniss (PLa): "der erforderlicher PL wird mit mit dieser Sicherheitsfunktion nicht umgesetzt!!!

Warum meckert Sistema? Kann ich das ignorieren und mich nur auf die Norm beziehen?

 

[Hummel_HH]

[/QUOTE]

Hallo joko96,

die Komponente mit dem niedrigsten Sicherheitsniveau bestimmt das Ergebnis (schwächstes Glied der Kette) des Kanals. Mit einer Komponente die lediglich die Anforderungen eines PL a erfüllt (PFH groß) kann auch nur maximal ein PL a erzielt werden.

Dies wird auch durch den Ansatz aus Tab. 11 ersichtlich.
PLniedrig ist a und Anzahl der Komponenten mit PLa <= 3 also Ergebnis PLa
Hättest du mehr als 3 Komponenten mit PLa wäre das Ergebnis kein zulässiger PL, da nicht erlaubt.

Gruß Hummel

 

[joko96]

Hallo Hummel.

Jetzt wo Du das so erklärt hast ist mir klar geworden, dass meine Interpretation nicht stimmen konnte!
Leider bin ich bei uns in der Firma alleine mit der Problematik beschäftigt und dazu noch mit einer absoluten Anfänger- Erfahrung.

Du scheinst wohl das Gebiet gut zu beherschen!


Noch mal: Vielen Dank mit der Hoffnung, dass ich Dich zwischen durch "in Anspruch" nehmen kann!

 

[joko96]

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Hallo Hummel.
Vor einigen Monaten hast Du mich kräftig unterstützt. Jetzt habe ich noch mal ein Problem.
Ich habe eine einfache Steuerung mit Parts-Count- Verfahren bewertet und zu dem Ergebniss gekommen: MTTFd "hoch", Steuerungskategorie 1, DC= kein, PL= b bis c möglich.
Die Gefährdungsanalyse hat aber PLr= a ergeben. Nach Bild 5 , Seite 27 DIN 13849 greift der Bargraph mit den o.g. Parametren in den "a"- Bereich! Kann ich also demnach PLa nicht erreichen??? Was nun?

Gruss

joko96

 

[Hummel_HH]

Hallo Joko,
sofern du bewährte Bauteile benutzt und bei dem Aufbau Sicherheitsprinzipien berücksichtigst, kannst du bei hoher Bauteilgüte (MTTFd= hoch) mit einer einkanaligen Struktur (Kat 1, DC=kein) maximal PL C erreichen. Wenn du ein PL C erreichst erfüllst du automatisch auch alle Bedingungen niedrigerer PL.
Beachte! Bei der Kombination (Reihenschaltung) von SRP/CS Abschnitt 6.3 (Tabelle 11) der 13849-1.

Gruß Hummel

 

[joko96]

Danke Hummel!
Anders wäre das total unlogisch! Aber trotz allem, aus dem angesprochenen Bild 5 geht das nicht hervor. Auch einen eindeutigen Text dazu habe ich nicht gefunden.
Die Tabelle 11 kann ich eigentlich nur bei Sicherheitsbauteilen verwenden, bei den PL vom Hersteller festgellegt wurde!

Gruss

Joko

 

[joko96]

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Mttf

Hallo Joko,
sofern du bewährte Bauteile benutzt und bei dem Aufbau Sicherheitsprinzipien berücksichtigst, kannst du bei hoher Bauteilgüte (MTTFd= hoch) mit einer einkanaligen Struktur (Kat 1, DC=kein) maximal PL C erreichen. Wenn du ein PL C erreichst erfüllst du automatisch auch alle Bedingungen niedrigerer PL.
Beachte! Bei der Kombination (Reihenschaltung) von SRP/CS Abschnitt 6.3 (Tabelle 11) der 13849-1.

Gruß Hummel

Guten Morgen Hummel!

Gleich eine weitere "Problematik".
Mit einem Schlater (Signal) steuere ich gleichzeitig zwei 3/2 Wege Ventile, über die ein Zylinder vor und zurück gefahren wird. Wie muss ich das betrachten, ein kanalig?

 

[Hummel_HH]

Hallo Joko,
nochmal zu Bild 5der Norm. Die Kernaussage ist hier, dass Du die Kategorie 1 nur mit Bauteilen hoher Bauteilgüte erreichen kannst. PL= a bis b kann bereits mit Kat. B erreicht werden.

Praktische Hilfen zur Anwendung der 13849 erhälst du von dem Institut für Arbeitsschutz IFA.
Ich empfehle dir den BGIA-Report 2/2008 und IFA Report 7/2013 diese Dokumente gibt es hier:

http://www.dguv.de/dguv/ifa/Publika...ts-2007-bis-2008/BGIA-Report-2-2008/index.jsp

 

[joko96]

Hallo Hummel.

Hast Du vielleicht noch eine Idee zu meinem Betrachtungsproblem (Email von heute). Knebelschalter 1, 2 Ventile 1x NC+1x NO erregt, Zylinder fährt vor. Knebelschalter 0, beide Ventile entregt Zylinder fährt zurück. Ist jeweils 1 Kanal bestehnd aus Schalter + 1 Ventil, oder ??

Joko

 

[Hummel_HH]

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Es muss immer die ganze Wirkungskette betrachtet werden. Sofern der Knebelschalter nur einen Kontakt hat, ist deine Struktur 1-kanalig.

 

[joko96]

Ich denke, das man für den Kanal1 Schalter + Ventil1 den MTTFd(1)- Wert ermitteln muss, der gleich ist mit dem Kanal2 Schalter + Ventil2 = MTTfd(2). Dann gilt für alles 1/MTTFd(g)= 1/MTTFd(1)+ 1/MTTFd(2).
Mit einem Signal steuere ich zwei Ventile. Wenn eins davon ausfällt, kann ich den Zylinder nicht verfahren!
Wie siehst Du denn das?

Joko

 

[Hummel_HH]

Ich gehe davon aus, dass bei deiner Problemstellung die Sicherheitsfunktion in etwa so lautet:
Stoppfunktion: Stillsetzen der gefahrbringenden Bewegung und Verhinderung des ungewollten Anlaufs
aus der Ruhelage.
Deine Sicherheitsfunktion setzt sich aus verketteten Subsystemen zusammen.
Der pneumatische Steuerteil ist 2-kanalig. -> Auftreten eines Fehlers führt nicht zum Verlust der Sicherheitsfunktion.
Das Subsystem elektrische Logik ist 1-kanalig. -> Auftreten eines Fehlers führt zum Verlust der Sicherheitsfunktion.

Du hast bei einem Schaltkontakt auch keinen Diagnosedeckungsgrad. Für die komplette Sicherheitsfunktion resultiert Kat. 1.