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Hallo,
ich soll eine Ein- und Ausgangschleuse für eine Strafvollzugsanstalt mit einer Logo! 0BA6 realisieren. Diese Schleuse dient als Schleuse für Transporter und PKW.
Ich habe einen Anhang mit einer Skizze des ganzen drangehängt.
Folgender Ablauf soll realisiert werden:
1. Die Anlage soll automatisch oder im Handbetrieb gefahren werden können.
2. Im Automatikbetrieb sollen die Tore automatisch geöffnet und geschlossen werden (durch Sensor und Zeitsteuerung, je nachdem, was zuerst eintritt)
3. Die Tore haben Entlagenschalter für auf und zu
4. Tor 1 ist ein groses Tor, was zur Ein- und Ausfahrt dient, und wird jeweils durch eine Ampel angezeigt, welche Fahrtrichtung frei ist
Tor 1 wird zudem von aussen durch ein Lesegerät eingeschaltet, von innen durch einen Induktionsschleife.
5. Tor 2 hat keine Ampel und wird durch ein Lesegerät geöffnet
6. Tor 3 hat ein Lesegerät und auch eine Ampel
7. alle Tore haben eine Leuchte, die während des auf- und zufahrens Blinken soll
8. Im Automatikbetrieb soll die entsprechende Ampel nur dann auf Grün schalten, wenn das Tor in der Entlage offen ist, ansonsten wird immer rotes Licht angezeigt
9. Im Handbetrieb kann jedes Tor auf und zu gefahren werden, bis es die jeweilige Entlage erreicht hat, die Ampeln bleiben alle ständig rot, da die Fahrzeuge dann manuell durchgewunken werden
10. im Automatikbetrieb sollen alle Sensoren und Leser ständig ausgewertet werden, und eintreffende Fahrzeuge in der Reihenfolge des Eintreffens durchgelassen werden
Beispiel: - 1 Fahrzeug kommt an Tor 3 und möchte ausfahren
- während Tor 3 sich öffnet, kommt ein Fahrzeug an Tor 1 und möchte einfahren
- Tor 1 bleibt solange geschlossen, bis Tor 3 wieder zu ist, erst dann beginnt der Vorgang bei Tor 1
- inzwischen gelangt das 1. Fahrzeug an den Sensor S1, muss aber warten, bis das 2. Fahrzeug seinen Vorgang beendet hat, also Tor 1 wieder geschlossen wurde
- nun wird Tor 1 wieder geöffnet, um das 1. Fahrzeug ausfahren zu lassen, und das 2. Fahrzeug kommt an ans Lesegerät 2, und gleichzeitig trifft ein 3. Fahrzeug an Tor 1 ein
- das 1. Fahrzeug fährt aus, und Tor 1. schliesst sich wieder, nun wird Tor 2 geöffnet und das 2. Fahrzeug kann vollständig einfahren, und Tor 2 schliesst sich wieder
- als letztes wird das 3. Fahrzeug an Tor 1 eingelassen (Tor 1 öffnen und dann schliessen), und dann an Tor 2 (Tor öffnen und schliessen)
Bitte fragt nicht nach dem wie und warum, das sind einfach die Vorgaben, die eingehalten werden müssen. Eine 0BA6 deshalb, weil sie vorhanden ist, und dafür verwendet werden soll.
Die 0BA6 hat maximale Ein- und Ausgänge vorhanden.
Alle Sensoren (einschliesslich Lesegeräte) liefern ein 1-Signal, wenn sie aktiviert werden und die Handtaster ebenfalls.
Bei den Punkten 1 bis 9 sehe ich eher kein Problem, der Knackpunkt ist Punkt 10.
Egal in welcher Reihenfolge die Fahrzeuge an den 4 Punkten eintreffen (Sensor S1, und Lesegerät 1 bis 3), genau in dieser Reihenfolge sollen sie gespeichert und abgearbeitet werden.
Habt ihr eine Idee, wie man das mit einer Logo 0BA6 umsetzen kann, wie gesagt, vor allem Punkt 10.
Ich habe den ganzen Vorgang so ausführlich geschildert, weil oft immer nach dem wieso und warum gefragt wird.
Vielen Dank für die Hilfe im voraus!
Gruß
UNI
PS: ich habe jetzt einfach alle vorhandenen Anhänge in sämtlichen Artikeln hier vorne angehängt.
- Strafvollzug Schleuse.zip ist eine Skizze als schematische Übersicht
- Speichernde Ablaufreihenfolge.zip ist ein Ansatzpunkt für einen FIFO Speicher
- Strafvollzug Schleuse Finale Version.zip ist das fertige Logo Programm. Diese Version läuft auf einer 0BA6 bis 0BA8 Logo
- Strafvollzug Schleuse 0BA4 Version.zip ist exakt die gleiche Version wie die Finale Version, nur so "zusammengerückt" dass es auch auf einer 0BA4 oder 0BA5 laufen würde.
- Und hier noch ein Link, um sich ein Logo! Soft Demo zu laden: http://w3.siemens.com/mcms/programm...kmodul-logo/demo-software/seiten/default.aspx
mit dem Demo kann man alle oben aufgeführten Beispiele anschauen und simulieren. Man kann mit der Logo! Soft auch sehr gut Logikschaltungen nachbauen und ausprobieren
ich soll eine Ein- und Ausgangschleuse für eine Strafvollzugsanstalt mit einer Logo! 0BA6 realisieren. Diese Schleuse dient als Schleuse für Transporter und PKW.
Ich habe einen Anhang mit einer Skizze des ganzen drangehängt.
Folgender Ablauf soll realisiert werden:
1. Die Anlage soll automatisch oder im Handbetrieb gefahren werden können.
2. Im Automatikbetrieb sollen die Tore automatisch geöffnet und geschlossen werden (durch Sensor und Zeitsteuerung, je nachdem, was zuerst eintritt)
3. Die Tore haben Entlagenschalter für auf und zu
4. Tor 1 ist ein groses Tor, was zur Ein- und Ausfahrt dient, und wird jeweils durch eine Ampel angezeigt, welche Fahrtrichtung frei ist
Tor 1 wird zudem von aussen durch ein Lesegerät eingeschaltet, von innen durch einen Induktionsschleife.
5. Tor 2 hat keine Ampel und wird durch ein Lesegerät geöffnet
6. Tor 3 hat ein Lesegerät und auch eine Ampel
7. alle Tore haben eine Leuchte, die während des auf- und zufahrens Blinken soll
8. Im Automatikbetrieb soll die entsprechende Ampel nur dann auf Grün schalten, wenn das Tor in der Entlage offen ist, ansonsten wird immer rotes Licht angezeigt
9. Im Handbetrieb kann jedes Tor auf und zu gefahren werden, bis es die jeweilige Entlage erreicht hat, die Ampeln bleiben alle ständig rot, da die Fahrzeuge dann manuell durchgewunken werden
10. im Automatikbetrieb sollen alle Sensoren und Leser ständig ausgewertet werden, und eintreffende Fahrzeuge in der Reihenfolge des Eintreffens durchgelassen werden
Beispiel: - 1 Fahrzeug kommt an Tor 3 und möchte ausfahren
- während Tor 3 sich öffnet, kommt ein Fahrzeug an Tor 1 und möchte einfahren
- Tor 1 bleibt solange geschlossen, bis Tor 3 wieder zu ist, erst dann beginnt der Vorgang bei Tor 1
- inzwischen gelangt das 1. Fahrzeug an den Sensor S1, muss aber warten, bis das 2. Fahrzeug seinen Vorgang beendet hat, also Tor 1 wieder geschlossen wurde
- nun wird Tor 1 wieder geöffnet, um das 1. Fahrzeug ausfahren zu lassen, und das 2. Fahrzeug kommt an ans Lesegerät 2, und gleichzeitig trifft ein 3. Fahrzeug an Tor 1 ein
- das 1. Fahrzeug fährt aus, und Tor 1. schliesst sich wieder, nun wird Tor 2 geöffnet und das 2. Fahrzeug kann vollständig einfahren, und Tor 2 schliesst sich wieder
- als letztes wird das 3. Fahrzeug an Tor 1 eingelassen (Tor 1 öffnen und dann schliessen), und dann an Tor 2 (Tor öffnen und schliessen)
Bitte fragt nicht nach dem wie und warum, das sind einfach die Vorgaben, die eingehalten werden müssen. Eine 0BA6 deshalb, weil sie vorhanden ist, und dafür verwendet werden soll.
Die 0BA6 hat maximale Ein- und Ausgänge vorhanden.
Alle Sensoren (einschliesslich Lesegeräte) liefern ein 1-Signal, wenn sie aktiviert werden und die Handtaster ebenfalls.
Bei den Punkten 1 bis 9 sehe ich eher kein Problem, der Knackpunkt ist Punkt 10.
Egal in welcher Reihenfolge die Fahrzeuge an den 4 Punkten eintreffen (Sensor S1, und Lesegerät 1 bis 3), genau in dieser Reihenfolge sollen sie gespeichert und abgearbeitet werden.
Habt ihr eine Idee, wie man das mit einer Logo 0BA6 umsetzen kann, wie gesagt, vor allem Punkt 10.
Ich habe den ganzen Vorgang so ausführlich geschildert, weil oft immer nach dem wieso und warum gefragt wird.
Vielen Dank für die Hilfe im voraus!
Gruß
UNI
PS: ich habe jetzt einfach alle vorhandenen Anhänge in sämtlichen Artikeln hier vorne angehängt.
- Strafvollzug Schleuse.zip ist eine Skizze als schematische Übersicht
- Speichernde Ablaufreihenfolge.zip ist ein Ansatzpunkt für einen FIFO Speicher
- Strafvollzug Schleuse Finale Version.zip ist das fertige Logo Programm. Diese Version läuft auf einer 0BA6 bis 0BA8 Logo
- Strafvollzug Schleuse 0BA4 Version.zip ist exakt die gleiche Version wie die Finale Version, nur so "zusammengerückt" dass es auch auf einer 0BA4 oder 0BA5 laufen würde.
- Und hier noch ein Link, um sich ein Logo! Soft Demo zu laden: http://w3.siemens.com/mcms/programm...kmodul-logo/demo-software/seiten/default.aspx
mit dem Demo kann man alle oben aufgeführten Beispiele anschauen und simulieren. Man kann mit der Logo! Soft auch sehr gut Logikschaltungen nachbauen und ausprobieren
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