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Hallo Zusammen!
Wir haben bei uns in der Firma eine Anlage mit Kettentakt Transportband, dieses wird über einen Bosch Rexroth Antrieb betrieben.
Jetzt haben wir folgendes Problem, das das Takt-band sporadisch beim Takten einen Ruckel macht und die Teile vom Band fallen! Hardware wurde schon komplett ausgetauscht! Das Taktband macht ohne Fehlermeldung einfach einer Positionsfahrt fertig. Was kann das nur sein, ein Programmierfehler seitens SPS-Programm?
Wir haben echte Probleme mit dieser Anlage und es kommt dadurch auch immer zu einem Crash.
Der Anlagenbauer ist mit seinem Latein am Ende und jetzt habe ich mir das Problem mal angesehen.
Der Antrieb wird mit einer S7-Steuerung über Profibus angesteuert. Das ganze läuft über den FB 105 DCP_Indradrive Baustein von Bosch.
Der Programmierer nimmt das Drive_Enable nach jeder Positionsfahrt wieder weg, und gibt es gleichzeitig mit dem Drvie_Start wieder drauf.
Den Positionssollwert gibt er Pulsend mit einem Taktmerker drauf (200ms). ist das ok?
Darf das Drive Enable nicht dauernd anliegen? Kann das Ruckeln durch wegnahme des Drive_Start und wieder drauf geben während der Positionierungsfahrt das Ruckelen auslösen?
Bitte bitte um Hilfe!
Vielen vielen Dank schon mal für jede Hilfe die ich bekomme.
Gruss Thom
Wir haben bei uns in der Firma eine Anlage mit Kettentakt Transportband, dieses wird über einen Bosch Rexroth Antrieb betrieben.
Jetzt haben wir folgendes Problem, das das Takt-band sporadisch beim Takten einen Ruckel macht und die Teile vom Band fallen! Hardware wurde schon komplett ausgetauscht! Das Taktband macht ohne Fehlermeldung einfach einer Positionsfahrt fertig. Was kann das nur sein, ein Programmierfehler seitens SPS-Programm?
Wir haben echte Probleme mit dieser Anlage und es kommt dadurch auch immer zu einem Crash.
Der Anlagenbauer ist mit seinem Latein am Ende und jetzt habe ich mir das Problem mal angesehen.
Der Antrieb wird mit einer S7-Steuerung über Profibus angesteuert. Das ganze läuft über den FB 105 DCP_Indradrive Baustein von Bosch.
Der Programmierer nimmt das Drive_Enable nach jeder Positionsfahrt wieder weg, und gibt es gleichzeitig mit dem Drvie_Start wieder drauf.
Den Positionssollwert gibt er Pulsend mit einem Taktmerker drauf (200ms). ist das ok?
Darf das Drive Enable nicht dauernd anliegen? Kann das Ruckeln durch wegnahme des Drive_Start und wieder drauf geben während der Positionierungsfahrt das Ruckelen auslösen?
Bitte bitte um Hilfe!
Vielen vielen Dank schon mal für jede Hilfe die ich bekomme.
Gruss Thom