Step 7 S7-400H und PNPN-Koppler redundant als S2

[ducati]

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Har das jemand ohne Ärger am laufen?

 

[de vliegende hollander]

Wie meinst du ohne Ärger?
Lässt es sich projektieren? Dann funktioniert es (in der Regel) auch.

 

[DeltaMikeAir]

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Lässt es sich projektieren? Dann funktioniert es (in der Regel) auch.

Zumindest in der TIA Welt muss man von der Annahme etwas Abstand nehmen. Beispiel:

OK, 400H ist ja noch Classic.

 

[ducati]

Wie meinst du ohne Ärger?
Lässt es sich projektieren? Dann funktioniert es (in der Regel) auch.

naja, ob das halt schon jemand gemacht hat, also nen PNPN Koppler zur Kopplung zw. zwei 400H einzusetzen... Im Detail verhalten sich 1500H und 400H dann doch etwas anders...

also 1.H-System hat nen offenen Ring, dort würd ich nen S2-fähigen Switch einbauen, dann per Stichleitung zum PNPN-Koppler, welcher beim 2.H-System mit im offenen Ring hängt.

Das ganze muss im laufenden Betrieb in die 2 Anlagen implementiert werden, also max. 1-2 10 minütige CPU-Stopps. Und die 24V für die Teile muss ich mir auch noch ohne Kurzschluss auf den 24V irgendwo herholen...

 

[de vliegende hollander]

Nicht S2 fähige Geräte binden wir mit Profinet auch über eine S2 angebundene Scalance an.

In die frühere Profibus Y-Link Varianten über Protokoll Wandler