Lenze FU 8200 Parameter zu i550 übertragen

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Die SPS gibt ein Signal auf Di1, wenn Sensor 1 aktiviert ist.
Die SPS gibt ein Signal auf Di3, wenn Sensor 2 aktiviert ist.

Di1 ist konfiguriert als Motorstart. Es ist so lange high, wie Sensor1 aktiviert ist.
Di2 ist konfiguriert auf Schnellhalt. Sobald Sensor2 aktiviert wird und auch bleibt, bekomme ich von der SPS nur ein zeitlich kurzes Signal am Ausgang.

Problem: Wenn ich die Frequenz höher als 25Hz stelle, dreht der Motor zu weit und überfährt damit Endschalter Sensor2. Mit 25Hz aber dreht der Motor zu langsam.

Irgendwie scheint es, als würde die DC Bremsung nicht funktionieren. Einen Brems-R gibt es nicht, mit dem EVF8200 klappte das auch ohne.
 
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