Tigerente1974
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Edit: Nicht zu Ende durchdacht...
Zuletzt bearbeitet:
Sicherheitstechnik bei vernetzten Maschinen
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TimoB
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@Tommi & Matze :
Sorry für die späte Antwort, war im langen Wochenende...
Im "abgemeldeten" Zustand machen die Maschinen gar nichts mehr!
Aber ich kann dann den Hauptschalter ausschalten, ohne das die gesamten restlichen Anlagenteile in NOT-HALT gehen.
Sorry für die späte Antwort, war im langen Wochenende...
Im "abgemeldeten" Zustand machen die Maschinen gar nichts mehr!
Aber ich kann dann den Hauptschalter ausschalten, ohne das die gesamten restlichen Anlagenteile in NOT-HALT gehen.
Tommi
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Hallo,
bei dem Gedanken, einen NOT-HALT logisch zu verknüpfen, sträuben sich meine
konservativen Nackenhaare.
Aber das heißt ja nicht, daß das sachlich richtig sein muss.
Ein Roboter-Bedienpanel, welches nicht gesteckt ist, muss ich auch so weglegen,
daß keiner dessen NOT-HALT betätigen kann.
Wenn man dieser Problematik mit moderner Sicherheitstechnik begegnen kann,
warum nicht.
Risikobeurteilung, Unterweisung der Mitarbeiter, korrekter PL und los geht's, ODER???
Gruß
Tommi
bei dem Gedanken, einen NOT-HALT logisch zu verknüpfen, sträuben sich meine
konservativen Nackenhaare.
Aber das heißt ja nicht, daß das sachlich richtig sein muss.
Ein Roboter-Bedienpanel, welches nicht gesteckt ist, muss ich auch so weglegen,
daß keiner dessen NOT-HALT betätigen kann.
Wenn man dieser Problematik mit moderner Sicherheitstechnik begegnen kann,
warum nicht.
Risikobeurteilung, Unterweisung der Mitarbeiter, korrekter PL und los geht's, ODER???
Gruß
Tommi
Ja das sehe ich auch so... ich würde es nicht anders machen.
Der Aufwand ist dennoch enorm. Entweder die Safety-PLC immer mit Spannung versorgen (Vor dem Hauptschalter abgreifen, Zentrale 24V für Safety.... wie auch immer) oder Not-Halt-Schalter mit Millionen Kontakten (eher weniger) ... viel mehr bleibt da nicht.
Nochmal die Erwähnung: Laut Jokab ist es zulässig die Not-Halt-Schalter zu "Brücken" (wie schon beschrieben, will mich nicht tausend mal wiederholen) solang es gekennzeichnet ist... aha... toll. Wobei man dazu sagen muss, die Maschinen sind überschaubar. Mehr als 5m sind die Not-Halt-Schalter nicht auseinander, aber ob es das besser macht?
Grüße
Marcel
Der Aufwand ist dennoch enorm. Entweder die Safety-PLC immer mit Spannung versorgen (Vor dem Hauptschalter abgreifen, Zentrale 24V für Safety.... wie auch immer) oder Not-Halt-Schalter mit Millionen Kontakten (eher weniger) ... viel mehr bleibt da nicht.
Nochmal die Erwähnung: Laut Jokab ist es zulässig die Not-Halt-Schalter zu "Brücken" (wie schon beschrieben, will mich nicht tausend mal wiederholen) solang es gekennzeichnet ist... aha... toll. Wobei man dazu sagen muss, die Maschinen sind überschaubar. Mehr als 5m sind die Not-Halt-Schalter nicht auseinander, aber ob es das besser macht?
Grüße
Marcel
Safety
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Hallo,
ich könnte jetzt einen Seitenlangen Beitrag zu dem Thema schreiben aber eigentlich reicht schon gesunder Menschenverstand.
ich könnte jetzt einen Seitenlangen Beitrag zu dem Thema schreiben aber eigentlich reicht schon gesunder Menschenverstand.
Tommi
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Richtig
Würde mich freuen!
Grüße
Marcel
Matze, Dein Chat macht mich neugierig, irgendwann melde ich mich da mal zu Wort.
(Aber ich kann nun mal nur mit 2 Fingern tippen)
Gruß
Tommi
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Dann schaust du einfach mal rein
Aber noch was ... es ist nicht "mein" Chat, der ist nämlich für alle da!
Am Besten ist es Abends so gegen 19-20Uhr reinzuschauen, da sind dann die Chancen am Größten jmd. zu verwischen.
Und auch wenn du mit dem Zwei-Finger-Suchsystem tippst ist das egal, so schnelllebig ist der Chat dann doch nicht, du wirst schon mitkommen.
Grüße
Marcel
Aber noch was ... es ist nicht "mein" Chat, der ist nämlich für alle da!
Am Besten ist es Abends so gegen 19-20Uhr reinzuschauen, da sind dann die Chancen am Größten jmd. zu verwischen.
Und auch wenn du mit dem Zwei-Finger-Suchsystem tippst ist das egal, so schnelllebig ist der Chat dann doch nicht, du wirst schon mitkommen.
Grüße
Marcel
