Klemmen Einstellungen nach Migration e!Cockpit-->CoDeSys3.5

[Caroli]

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Ich hatte mein e!Cockpit Projekt auf CoDeSys3.5 umgestellt.
Bei den etwas komplexeren Klemmen wie zum Beispiel 750-652 (Serielle Klemme) gab es im e!Cockpit die Möglichkeit über Einstellungen-->Einstellungen, die Klemme via GUI zu parametrieren.
Im CoDeSys habe ich das nicht gefunden. Muss ich dafür noch ein Package installieren?

Oder ist das im CoDeSys nur zu Fuß via Registerkommunikation oder FB möglich?

 

[NeuerSIMATICNutzer]

Hi,
kannst du mit WAGO I/O Check parametrieren.

VG
NSN

 

[elmoklemme]

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Im Falle von codesys runtime und PFC 100 ist keine Parametrierung mit IO CHECK möglich. Also falls du diese Konstellation betreibst...

 

[Caroli]

..das ist nicht so prickelnd. I/O Check kostet Geld und bei der e!Cockpit Lizenz war das dabei..
Wenn nicht noch bessere Ideen kommen, lösche ich die CoDeSys wieder und mache bis zu einer zufriedenstellenden Lösung mit e!Cockpit weiter. Zumindest bis nach der Inbetriebnahme. Dann benötige ich das nicht mehr...

 

[KLM]

Gerade für die seriellen Schnittstellen brauchst Du I/O-Check nicht. Alle FBs, die Du in der Applikation für die Nutzung der Schnittstelle verwenden würdest parametrieren die Schnittstelle und überschreiben die Einstellung von I/O-Check sowieso wieder.

 

[Caroli]

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Ja, das stimmt. War aber die einzige Klemme, die ich gerade zum Testen rumfliegen hatte. Da wäre noch die AI Klemme mit wahlweise 2 oder 4 Eingängen, PTC/NTC Klemmen oder so etwas. Zählerklemme. KNX und DALI ist wurscht. SMI habe ich dieses Mal nicht. Für die M-Bus Klemme gab es die Möglichkeit, diese als Schnittstelle der Relay Software zu verwenden (muss ich erst testen, ob das auch mit CoDeSys geht). Aber die Zeit, die dafür drauf geht...
Ich hatte gehofft, dass jemand schreibt: Projekt-Optionen-die und die Checkbox aktivieren....

 

[elmoklemme]

Ansonsten kannst du noch die ModuleAccess_01.lib anschauen. Parametrierung der Module über codesys

 

[KLM]

Oder e!COCKPIT installieren und nicht verwenden, weil dadurch auch I/O-Check mit installiert wird und sich auch ohne e!COCKPIT nativ startet lässt

 

[KLM]

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Ich vermute aber eh, dass die API, die seit einigen Firmware-Version erst als Beta, dann offiziell dabei war, den proprietären Mechanismus von I/O-Check ablösen soll. Ist nur die Frage, ob WAGO eine GUI dazu baut

 

[Caroli]

Oder e!COCKPIT installieren und nicht verwenden, weil dadurch auch I/O-Check mit installiert wird und sich auch ohne e!COCKPIT nativ startet lässt

Das issses! Danke!
Auch allen Anderen, die geantwortet hatten.