NUn dann sollt eman die Not-Halt Taster auswechseln da diese nicht mehr der Norm entsprechen. Die Not-Halt Taster müssen verrastent sein, d.h. eine Betätigung muß zum zwangsweisen Öffnen beider Kontakte führen. Diese leichte Betätigung und das darauf folgenden 1-kanalige Öffnen ist so nicht mher zulässig.
Das sind Schtzkragen, die kenn ich und die würden wahrscheinlich auch helfen. Allerdings sind die (zumindest bei uns) nur noch in Ausnahmefällen zugelassen. Und auf die Diskussion mit unserem "Sicherheis-Ingeneur" hab ich keine Lust. Ich denke das die Erfolgsaussicht dieses Vorschlags gegen 0 tendiert.Hab gerade mal nachgeschaut:
3SB3921-0AK (flache Ausführung)
3SB3921-0AX (hohe Ausführung)
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