Step 7 F117 Not-Aus- Relais in SPS realisieren

[SKEick]

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Hallo,

ich bin in der Ausbildung, schaue und lerne auch gerne in meiner Freizeit.
Gerade haben wir den Auftrag zum ersten mal einen Asynchronmotor mit einer Stern-Dreieck-Schaltung Anlaufen zu lassen.
Wie ich das ganze per Graph im Simaticmanager mache, weiß ich ... nur komme ich noch nicht ganz mit dem Not aus zurecht.
Wir sollen mit einem Schließer die 24 V vom Ausgansbyte 0 freigeben.
Was genau muss ich dann in meinem SPS Programm hinzufügen?
Reicht es wenn ich per zwangsgesteuerten Befehl alles wieder in den Initialschritt setze, wenn S1 ( Not aus) gedrückt wird oder muss ich die Quittierung dann auch mit einfügen?


Da ich das Programm nicht zuhause habe, kann ich Ihnen leider kein Bild o.ä. zukommen lassen.

Gruß SKEick

 

[holgermaik]

Hallo SKEick

Was genau muss ich dann in meinem SPS Programm hinzufügen?
Reicht es wenn ich per zwangsgesteuerten Befehl alles wieder in den Initialschritt setze, wenn S1 ( Not aus) gedrückt wird oder muss ich die Quittierung dann auch mit einfügen?

Das Not Halt Handling übernimmt normalerweise ein Not Halt Modul oder eine Sicherheits SPS inklusive der Quittierung des Not Halt. (auch die Abschaltung der 24V für deine Ausgänge)
Deiner Steuerung musst du jetzt mitteilen, dass der Not Halt ausgelöst wurde bzw. noch nicht quittiert ist.
In der Steuerung musst du alle Fahrbefehle zurücksetzen. Bei Schrittketten springst du in den Initialschritt und wartest da bis das Not Halt Modul wieder bereit ist. Jetzt kannst du einen manuellen Start des Motors freigeben.
Holger

 

[SKEick]

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Alles klar. Ich danke schonmal für deine schnelle antwort

 

[Zombie]

Ich würde nicht direkt in den Initialschritt der Schrittkette springen.
Angenommen der Antrieb verfährt einen Tisch mit Aufnahme, etc. Die Aufnahme ist bereits erfolgt und der Tisch steht irgendwo auf der Strecke. Jetzt springt er in den Initialschritt zurück und will eine neue Aufnahme machen und haut das Werkzeug irgendwo dagegen.

Springe lieber in den Schritt in welchem abgeprüft wurde ob alle Bedingungen erfüllt sind um einen Antriebsstart zu geben. Dort sollte abgeprüft werden ob die Anlage Betriebsbereit ist (Betriebsbereitschaft durch Not- Aus nicht mehr gegeben) und die Anlage sollte dort stehen bleiben bis man quittiert und die Anlaufwarnung abgelaufen ist, dann würde die Anlage mit dem Start des Motors von neuem Beginnen und den Tisch an den Zielpunkt verfahren. (Vorrausgesetzt du hast eine Absolutwegmessung)