So traurig die Fälle sind, so sehe ich jetzt in keinem Fall eine Schuld bei einem Elektrokonstrukteur / Programmierer.
Gruß
Dieter
Hallo,
Rostiger Nagel bitte lösche dieses Thema.
Danke!
Was hier diskutiert wird, begegnet mir täglich:
Ignoranz, weil "Die Leute sind ja selber schuld"
...
Gerade die Konstrukteure/Programmierer sollten sich den Punkt der Benutzbarkeit immer genau ansehen. Man kann eine Maschine verriegeln und verrammeln, bis keiner mehr damit arbeiten kann. Man kann aber das ganze auch Designen mit großem Augenmerk auf Usability. Ich behaupte: In diesem Fall werden Schutzeinrichtungen weniger bis garnicht vorsätzlich manipuliert.
Verstehe die Zensur meines Beitrages nicht, in dem ich darauf hinwies, dass alle beschriebenen Unfälle gemein haben, dass sie aus der Hinwegsetzung über bekannte Regeln resultierten.
Bis auf die Evolution ist das ziemlich ernst gemeint. Sicher, ich bin nicht darauf eingegangen, dass der Betreiber die Pflicht hat, das Personal über die Gefahren aufzuklären und Maßnahmen zur Einhaltung der Regeln aufzustellen.
Wir fahren eine '0 Unfall'-Politik, jedes Fehlverhalten wird genauso wie jedes vorbildliche Verhalten wahrgenommen und, bei Fehlern anonym, kommuniziert. Ich habe mich so sehr daran gewöhnt, dass Menschen bei der Arbeit mitdenken und darüber nachdenken, wie man den Arbeitsplatz sicherer gestalten kann. Da schüttele ich über diese grenzüberschreitenden 'Dummheiten' halt den Kopf.
Hallo,
das sind reale Unfälle an einer Maschinensorte an denen immer wieder Probleme auftreten, es sollte als Info dienen für Personen die mit solchen Anlagen zu tun haben. Ich verlinke schon seit einiger Zeit Themen die ich auch für andere als interessant finde. Was „ihr“ mir da jetzt alles unterstellt ist schlicht weg Quatsch! Ja die Themenüberschrift ist ungeschickt gewählt. Diesen Schuh zeihe ich mir an.
Ich habe keine Lust und keine Zeit auf solche Diskussionen einzusteigen. Es scheint immer mehr um Anfeindungen und Beleidigungen zu gehen, nicht mein Ding.
Rostiger Nagel bitte lösche dieses Thema.
Danke!
Genauso wie Leute bei Rot über Fußgägnger-Ampeln laufen oder mit 200 auf der Landstrasse rasen.
Ich versuche als Programmierer und Konstrukteuer zusammen mit den mechanischen Kollegen wirklich sicher zu gestalten und Gott-sei-Dank ist auch noch nie etwas an einer "meiner" Anlagen passiert, aber irgendwo darf ich von einem Bediener / Anlagenführer auch noch gesunden Menschverstand fordern. Wenn das Thema Sicherheit noch mehr vom Arbeitsalltag einmimmt, dann werd ich Tierdompteur und dressiere Schimpansen zur Arbeit an Maschinen.
Gruß
Dieter
btw Ist wirklich Sinn in diesem Forum Meinungen zu unterdrücken?
Kann ich mir die vielen Verwarnungen ersparen, wenn ich auch hier Sponsor werde?
Hallo Safety!
Vielen Dank für den sehr Interessanten Link.
Wenn dort jemand in den Sicherheitsbereich eintritt hat das seinen Grund.
Meist ist die Maschine in Störung gegangen.
Leider wird nicht die Ursache der Störung beseitigt!
Dies vermisse ich auch im Beitrag der BGN.
Ziel des Arbeitsschutzes sollte die Vermeidung von Unfällen sein.
Wenn die Maschine nicht mehr in Störung geht, wird auch niemand dort eintreten.
Präventive Maßnahmen zur Unfallverhütung wären doch:
- Produktionsänderung sind durch eine SiFA zu bewerten (macht keiner, der will nur wieder Geld ausgeben,usw...)
- Regelmäßige Dokumentierte Wartung (macht auch keiner, erst wenn was kaputt ist wird was gemacht)
- Wareneingangskontrolle von Paletten und Verpackungsmaterial ( keiner reklamiert kaputte Paletten, die müssen wieder raus damit man den Dreck wieder los ist)
- Wie schnell wird Instandhaltungspersonal bei Störungen gerufen? ( eh ich den Gefunden habe, mach ich das selber...)
- Wie werden Störungen Analysiert
- Wie schnell werden Maßnahmen durchgeführt zum abstellen der Störungsache und nicht der Wirkung
Ich habe mal aus meiner Sicht kommentiert.
Da ich die Thematik kenne, weis ich auch wie schwer es ist geeignete Maßnahmen zu finden und um zu setzen.
mfg Uwe
Grade das Problem mit dem Parken im Muting ist oft ein Problem da die Bänder immer irgendwie zu kurz sind und da wir unterschiedliche Palettenbreiten - und längen haben ist es für einen Bediener ein leichtes neben der Palette herzulaufen.
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