Siemens S210 Safety parametrieren

[PeterPan-35]

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Hallo,

wenn man bei einem S210 die Safetyfunktionen nutzen und einstellen möchte, ist es da zwingend erforderlich das UMAC zu aktivieren?
Denn ich bekomme immer eine Meldung, dass es nicht aktiviert sei. Wenn ich was einstellen möchte.

Gibt es da keinen Weg das nicht aktivieren zu müssen?

 

[Prog84]

Hallo @PeterPan-35 , die Frage würde mich grundsätzlich auch sehr interessieren, bin generell noch nicht viele Berührungspunkte mit beim Thema UAMC. Arbeite schon länger mit den S210 Antrieben und finde die grundsätzlich auch top, habe aber jetzt erstmals die neuen S210 - New im Einsatz (keine Ahnung wer sich den Namen ausgedacht hat, in 5 Jahren kommt dan warscheinlich der S210-Newer ) und dort kann man jetzt erstmals kein fixes Passwort zum Schutz der Safetykonfiguration vergeben.
Aber soweit ich weiß läuft der Antrieb auch ohne UMAC bzw ohne Passwort ganz normal, auch mit Safety. Es wird dir lediglich immer TIA Portal immer die Warnung beim Antrieb angezeigt.
Oder kennt hier jemand anders eine Lösung wie man die Safety auch ohne UMAC, und wie früher einfach mit einem Passwort schützen kann?

 

[striezel]

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Kannst du bitte erstmal dein Beitrag formatieren?

 

[blackpeat]

Hallo @PeterPan-35 , die Frage würde mich grundsätzlich auch sehr interessieren, bin generell noch nicht viele Berührungspunkte mit beim Thema UAMC. Arbeite schon länger mit den S210 Antrieben und finde die grundsätzlich auch top, habe aber jetzt erstmals die neuen S210 - New im Einsatz (keine Ahnung wer sich den Namen ausgedacht hat, in 5 Jahren kommt dan warscheinlich der S210-Newer ) und dort kann man jetzt erstmals kein fixes Passwort zum Schutz der Safetykonfiguration vergeben.
Aber soweit ich weiß läuft der Antrieb auch ohne UMAC bzw ohne Passwort ganz normal, auch mit Safety. Es wird dir lediglich immer TIA Portal immer die Warnung beim Antrieb angezeigt.
Oder kennt hier jemand anders eine Lösung wie man die Safety auch ohne UMAC, und wie früher einfach mit einem Passwort schützen kann?

Das mit dem New im Namen kommt, soweit ich weiß, daher, dass kurz nach dem Start der Reihe ein Zulieferer einen wichtigen Chip nicht mehr liefern konnte und sie den S210 dann nochmal neu entwickeln mussten.

Das ohne UMAC geht glaube ich nicht mehr liegt an der neuen MVO wo das dann Pflicht wird.

 

[PeterPan-35]

Ich habe einen Weg gefunden, es umgehen zu können.

Wenn man alles komplett offline konfiguriert und dann einspielt, dann geht es auch weiterhin ohne UMAC.
Das wird nur benötigt, wenn man direkt online auf dem Regler was anpassen möchte.

Also work around gibts, aber früher oder später wird es sinniger sein, UMAC zu aktivieren und zu nutzen.
Wie es anscheinend von Siemens angedacht ist.

Nur als kleines Feedback

 

[Ralle]

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Ich habe nun auch die "neuen" S210. Wenn man die Safety-Abnahme machen möchte, fordert TIA einen auf, zuerst ein Projekt upload des S210 auszuführen, also "Laden von Gerät". Das kenn ich auch von den alten Geräten, allerdings stürzt bei den "Neuen" mein TIA jedesmal bei diesem Upload ab. Ich versuche es gerade mal mit einem Update des TIA-Portal auf die neusten SP/UPD, nin aber irgendwei nicht so sehr optimistisch. UMAC habe ich auch erst einmal deaktiviert. Man kann noch eine Verschlüsselung einschalten, aber auch die "zaubert" die nervige Warnmeldung nicht weg.

 

[Ralle]

Also, ich antworte mal für alle folgenden Kollegen:

Ihr müßt auf die neuste TIA-Version updaten (hier V20 Upd5 und ich hab noch Sinamics Startdrive Advanced V20 SP1 Upd2). Damit funktionierte dann auch der Upload und anschließend die Safety-Abnahme der Servo-Antriebe. Ich hab es ohne UMAC gemacht, einmal mit Verschlüsselung und einmal ohne, die Warnmeldung hat man im TIA bei beiden Varianten. Schätze mal mit UMAC geht diese dann weg. Die Updates haben mich locker 2,5 Std. gekostet, ich hab dann den TIA-Adminstrator V3 abgeschossen und mir die Update-Dateien vom Siemens-Server geholt. Der Administrator hat ständig die Verbindung zu Siemens verloren, na ja, wen wundert es. Ich mußte "alte" gegen "neue" S210 tauschen, das kosten nochmal Zeit, denn man kann nicht einfach die Geräte tauschen, sondern muß sie aus der Hardwarekonfiguration löschen und komplett neu erstellen. Auch die Optimierung des Drehzahlreglers ist danach wieder fällig und zumindest die Anpassung im TO-Objekt. Insgesamt für 2 Maschinen mit 2 und 5 Antrieben war das etwas über ein Tag.