Sonstiges Sinamic G120C DP -> Drehsinn umkehren auf IOP

[Gexle]

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Hallo

Ich habe eine kleine Problem. Bei einem Förderband ist der FU G120C DP (6SL3210-1KE14-3AP1) A04 defekt.

Ich habe den neuen FU soweit wieder hergestellt...Die Solldrehzahl wird über ein 10K Poti vorgegeben funktioniert soweit auch.

Nur auf den IOP wird mir Minus Drehrichtung angezeigt aber das Band läuft vorwärts und nicht rückwärts.
Wenn ich auf Hand umstellen und einen Wert vorgebe dann dreht der Motor rückwärts obwohl am IOP Display der Balken auf Positiv geht.

Ich würde das gerne so machen wollen denke das das vorher auch war das Automatisch und Hand die selbe Richtung fahren bzw. am Display angezeigt werden!

Siehe dazu das Bild... Ich hoffe ich konnte das verständlich rüber bringen!

Am Bild zusehen Motor läuft vorwärts aber am Display steht minus...und im Handbetrieb genau umgekehrt!

Poti usw. ist alles so wie es war abgeschlossen da ich nur die Klemmleisten abgezogen habe und am neuen wieder angesteckt.

Die Parameterliste habe ich schon auf und ab gelesen probiert aber ich habe dazu noch keine Lösung gefunden..Wie gesagt an der Verdrahtung wurde nichts geändert!

 

[DOD666]

Schau dir mal P1820 Ausgangsphasenfolge umkehren
damit solltest du die Drehrichtung des Motors ändern können.

 

[Gexle]

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Das schon....am Display wollte ich das machen aber so wie das aussieht geht das nicht!

 

[PN/DP]

der FU G120C DP (6SL3210-1KE14-3AP1) A04 defekt.

Ist da auch noch Profibus dran?

 

[Gexle]

Nein keine Profibus

 

[Stadtranduser]

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Ich hätte ja jz einfach zwei Ausgangsphasen getauscht. Aber vllt. denke ich ja zu simpel.

 

[DOD666]

Das geht gewiss.
Aber wenn es vorher anders war möchte man auch wissen woran es liegt das es jetzt nicht mehr geht.

Laut Handbuch nur änderbar bei Impulssperre:

 

[Stadtranduser]

Aber wenn es vorher anders war

Nach nem FU Tausch sind die Drähte der erste verdächtige.
Und Standarddresinn im FU ändern geht zwar, ist aber oft keine gute Idee*. Es gibt Antriebe, an denen kannst Du die Drehrichtung nicht visiuell checken.

* @Gexle Möchte imo so viel wie geht auf Standard lassen.

 

[DOD666]

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Da hast du recht, war davon ausgegangen das er es 1:1 wieder angeschlossen hat. Unsere Gerätegröße hat Steckkontakte.

 

[Gexle]

Danke euch

Wenn ich das alles ändere dann sehe ich am Display trotzdem noch das der Motor nach minus dreht..

Der sollte auch am Display nach plus drehen.

Ich denke das geht nicht...da für den Motor anhand der Phasenfolge nach rückwärts dreht.

 

[PN/DP]

War das Verhalten vielleicht auch schon vor dem Austausch so?

 

[DeltaMikeAir]

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Aber wenn es vorher anders war

Ich mutmaße mal:
Umrichter wurde irgendwann mal in Betrieb genommen, festgestellt er dreht nicht in die gewünschte Richtung und es wurde U / V gedreht.
Das Ganze natürlich nicht in den Schaltplan nachgetragen.

Dann war der Umrichter auf einmal defekt und man tauscht ihn gegen einen neuen, schließt U / V / W (nach Plan) richtig an..............

 

[Blockmove]

schließt U / V / W (nach Plan) richtig an

Sowas nennt man Anfängerfehler

 

[PN/DP]

Warum sollte man Motorphasen vertauschen, wenn der Motor per Stecker am FU angeschlossen ist?

 

[Gexle]

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Ja so wird es wohl gewesen sein!

Es ist egal wie man den Motor dreht laut Display läuft der Motor immer in den Minus siehe Bild oben...

Im Autobetrieb über Poti ist immer rückwärts ausgewählt.

Im Handbetrieb kann man Vorwärts oder Rückwärts auswählen!

 

[DeltaMikeAir]

Warum sollte man Motorphasen vertauschen, wenn der Motor per Stecker am FU angeschlossen ist?

Vielleicht wurde ja zwischendurch mal (erfolglos) probiert auf einen anderen Umrichter umzuschwenken. Möglich ist alles.........

 

[PN/DP]

Wie passt die Phase-vertauscht-Theorie zu der nun unterschiedlichen Drehrichtung bei Hand und Auto?
Was ist mit Hand-Betrieb gemeint?

 

[Gexle]

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Habe auch schon im TIA nachgeschaut unter den Parametern da scheint es auch nichts zugeben!
Weil ich dachte ich kann im Autobetrieb den Drehrichtungsinn vorgeben...

Wenn du aufs Bild schaust dann siehts du ein Poti am WR wenn ich auf Hand umstelle kann ich eine Geschwindigkeit per Poti vorgeben und dann die Grüne Taste drücken...das ist Handbetrieb

 

[PN/DP]

Im Autobetrieb über Poti ist immer rückwärts ausgewählt.

Im Handbetrieb kann man Vorwärts oder Rückwärts auswählen!

Also ist die "Handbedienung" falsch bedient, wenn der Motor da entgegengesetzt dem Auto-Betrieb dreht?

Irgendwie kommt es mir vor, als wenn schon der Erstinbetriebnehmer unsauber eingerichtet hat und nur solange Drähte getauscht hat, bis der Motor real richtig rum läuft, egal was das Display anzeigt.

 

[Gexle]

Handbetrieb dreht der Motor sozusagen richtig laut Display -> aber Hardwaremässig falsch -> Motordrehrichtung U/V gedreht dann würde alles zusammenpassen!